(13-09-2016 às 12:55)Mr.Ricky Escreveu: [ -> ]Agora numa equipa com muita experiência, vontade de vencer e capital para investir, vejo aqui uma oportunidade para ouvirmos o hino português, no mínimo 1 vez em 2017!!!
Também espero que sim.... temos o (bom) exemplo quando o Miguel passou das medíocre Mahindra para as KTM.
Mas não negando essa experiência, e apesar do sucesso das austríacas na categoria mais pequena de MotoGP, a minha dúvida recairá mais se as KTM, como caloiras que serão nas Moto2, terão "arcaboiço" para rivalizar com a concorrência que já lá anda há muito?
(13-09-2016 às 16:51)carlos-kb Escreveu: [ -> ]Mas não negando essa experiência, e apesar do sucesso das austríacas na categoria mais pequena de MotoGP, a minha dúvida recairá mais se as KTM, como caloiras que serão nas Moto2, terão "arcaboiço" para rivalizar com a concorrência que já lá anda há muito?
A equipa não é assim tão caloira!
É a actual equipa do Zarco (actual campeão de Moto2, que salta para a Yamaha Tech 3 em 2017), com reforço de pessoal....
A única coisa aqui mais caloira, é a estreia do novo quadro KTM, em vez dos Kalex...
Ansioso por 2017!!!

Se os resultados forem bons até acredito que exista uma cláusula que fale em MotoGP para 2018.
Não vão ser o Espargaro e o Smith que vão dar pódios à marca Austríaca.
Adorava vê-lo na mesma grelha que o Rossi com este ainda no activo.
(13-09-2016 às 17:27)carlos-kb Escreveu: [ -> ]Expliquei-me mal.... não estava a dizer que eram as KTM que seriam caloiras, mas sim o team Red Bull KTM Ajo, na categoria de Moto2. 
Deixa lá...
São pormenores irrelevantes.
A única caloirice que tem piada ali é mesmo uma KTM a correr com motor Honda.

Moto2 campenato, #44:
Qtar - 4lugar
Argentina 2lugar