Tao é provavelmente as capas pelo que dizes mas se notaste a tao pouco tempo, o motor tem que ser retificado? Nao percebo porque razao havia de ser retificado, so se a mota andasse sem oleo e fodesse alguma coisa, ate se entendia.

Como é normal agora pintam o pior cenario que pode haver.

Mas que tenham que remover o motor do quadro, é provavel. Se compensa ou nao, tu é que tens que ver. Se a mota ainda está na garantia, aperta com eles. Senao começa a sondar oficinas para saber mais ou menos no que te vais meter em termos financeiros, dps mediante o valor da mota e do arranjo e da tua estima por ela, tens que decidir se vale a pena ou nao. Todos vao ter uma opiniao se vale a pena arranjar ou nao, mas tu é que tens decidir, mas antes de deicidires o que quer que seja, tens que saber numeros concretos, sem isso é especular. Mas esse tipo de trabalhos, abrir o motor , é sempre uma mossa bem grande em termos financeiros. Mas as capas de biela também nao é assim tao mau como eles querem fazer parecer, foder um cilindro, ou abrir um buraco no pistão, parece me pior. Mas andares com isso assim, claro que também nao é solucao. Mais uma vez, boa sorte.