(10-04-2018 às 07:33)LoneRider Escreveu:  Primeiro dizer que não se dá ao ar e nem se abre o ar.
Para o arranque a frio o que acontece é fechar as conductas do ar para enriquecer a mistura (ar filtrado + gasolina) e assim (a frio) ser mais fácil de detonar o carburante dentro da câmara de combustão.

Até que enfim que alguém aqui desmistifica este processo. Sempre ouvi falar em abrir o ar, quando faz precisamente o oposto!   

A luz do óleo se for como na yamaha thundercat, ela apenas acende quando carregas no botão da ignição, a luz acende apenas e só quando o motor de arranque tenta dar a ignição, isto é só quando carregas no botao start,  a luz nao se liga se rodares a chave apenas.