(05-11-2016 às 13:56)ChicoMPM Escreveu:  Eu infelizmente não posso, devido á cilindrada da minha moto.

De facto, para voltinhas em grupo a sério as cinquentinhas são um pouco limitadas... mas em 125cc acho que já é na boa.

Mas também não é por aí, já fiz uns 2 ou 3 passeios em que a maioria das motas até eram 50´s. A voltinha em grupo é que costuma ser de poucos km para não aborrecer ninguém.
Aqui há tempos fui a uma em Viseu. Até lá, a pior motita do grupo era a minha NC. Depois, fizemos uma volta nos arredores (uns 30km) e até estavam motorizadas com pedais. A subir ia-mos literalmente a 10-20km/h, claro que o pessoal das motas acabava por ir um pouco mais rápido e esperar no fim das subidas. Não por falta de respeito, mas porque andar a essas velocidadades em motas pesadas (FJR´s, harleys, goldwing etc) acaba por ser cansativo e difícil.
Também fui há algum tempo à praia da Tocha, com malta do grupo motard da Pedrulha e ia também malta de dois grupos que têm motorizadas antigas. Fizemos uns 70 km com algumas paragens e bem devagar.
Nestes dois exemplos diverti-me à mesma, mas foi sobretudo pelo lado do convívio...

Acho que podes perfeitamente ir beber dois finos ou comer uma francesinha, antes ou depois de uma pequena volta ai na zona do Porto. Pelo que conheço da malta ai do norte, estou certo que alinham nisso e és bem vindo  

(05-11-2016 às 14:49)LoneRider Escreveu:  

(05-11-2016 às 14:44)pedromt07 Escreveu:  Eu não papo grupos!  
Por este tipo de conflito é que ando ou sozinho, ou com um grande amigo meu que tem uma R6, e é sempre tempo bem passado.
Em grupo, ou ando muito contido em termos de velocidade, ou tenho de ir todo apertado porque muito pessoal se cola. Isto em passeios de pessoal aqui da zona. Nos passeios do fórum não tive grandes problemas, excepto aquela vez que me perdi, mas depois voltei a encontrar o pessoal   Até gostei muito desse passeio  

Explica lá essa situação em que te perdeste do pessoal!!

Essa a culpa foi minha

(05-11-2016 às 15:02)cabs Escreveu:  

(05-11-2016 às 13:56)ChicoMPM Escreveu:  Eu infelizmente não posso, devido á cilindrada da minha moto.

De facto, para voltinhas em grupo a sério as cinquentinhas são um pouco limitadas... mas em 125cc acho que já é na boa.

Mas também não é por aí, já fiz uns 2 ou 3 passeios em que a maioria das motas até eram 50´s. A voltinha em grupo é que costuma ser de poucos km para não aborrecer ninguém.
Aqui há tempos fui a uma em Viseu. Até lá, a pior motita do grupo era a minha NC. Depois, fizemos uma volta nos arredores (uns 30km) e até estavam motorizadas com pedais. A subir ia-mos literalmente a 10-20km/h, claro que o pessoal das motas acabava por ir um pouco mais rápido e esperar no fim das subidas. Não por falta de respeito, mas porque andar a essas velocidadades em motas pesadas (FJR´s, harleys, goldwing etc) acaba por ser cansativo e difícil.
Também fui há algum tempo à praia da Tocha, com malta do grupo motard da Pedrulha e ia também malta de dois grupos que têm motorizadas antigas. Fizemos uns 70 km com algumas paragens e bem devagar.
Nestes dois exemplos diverti-me à mesma, mas foi sobretudo pelo lado do convívio...

Acho que podes perfeitamente ir beber dois finos ou comer uma francesinha, antes ou depois de uma pequena volta ai na zona do Porto. Pelo que conheço da malta ai do norte, estou certo que alinham nisso e és bem vindo  

Por falar nisso ando aqui a ver quando é que la volto para comer uma francesinha e tal.....
É até aproveitava e ia apalpar as mamas à gaja do Mag!

(05-11-2016 às 15:21)vindaloo Escreveu:  

(05-11-2016 às 14:49)LoneRider Escreveu:  

(05-11-2016 às 14:44)pedromt07 Escreveu:  Eu não papo grupos!  
Por este tipo de conflito é que ando ou sozinho, ou com um grande amigo meu que tem uma R6, e é sempre tempo bem passado.
Em grupo, ou ando muito contido em termos de velocidade, ou tenho de ir todo apertado porque muito pessoal se cola. Isto em passeios de pessoal aqui da zona. Nos passeios do fórum não tive grandes problemas, excepto aquela vez que me perdi, mas depois voltei a encontrar o pessoal   Até gostei muito desse passeio  

Explica lá  essa situação em que te perdeste do pessoal!!  

Essa a culpa foi minha

Não foi tua, não dou a culpa a ninguém. estas cenas acontecem  
Eu ia mais devagar(13*km/h) mas o pessoal queria ir rápido, então fiquei para trás com outra mota. Depois sozinho decidi ir para onde a estrada me levasse, e quando ia parar para descansar, encontro o pessoal todo a parar para almoçar  

Espero que não tenha sido eu a fazer-te escrever este tópico Lone pelas razões que expliquei extensamente.      

Andar em grupo de forma a correr bem, penso que mais do que o andamento é necessário que as pessoas que o compõem tenham uma visão de viagem de grupo semelhante. Existirá sempre pessoal que tem melhor mota, que gostem de andar mais rápido, que estejam mais "inspirados" no dia, etc. Se o espírito for o mesmo e considerarem que as tais regras (mesmo que implícitas) são as que fazem sentido, tudo correrá bem, caso contrário, e na minha opinião, mesmo que existam regras bem definidas, pois existirá sempre fricção.

Por fim, no passeio das pontes também tive a minha cota parte de culpa...  

Rod, fiquei curioso por saber mais sobre o que pensas!

Em certos grupos, a malta perder-se não é defeito... é feitio.  

Desde que cheguem todos a casa, é o mais importante.

(05-11-2016 às 17:30)michelfpinto Escreveu:  Rod, fiquei curioso por saber mais sobre o que pensas!

Escrevi mais dois posts, onde expliquei um pouco mais.

Ou pretendes outro tipo de explicação, de algo que me esqueci de dizer.

Eu tanto ando atrás duma superdesportiva à abrir... como duma cinquenta a pastelar... para mim passeio em grupo é o que o nome diz... em grupo... não é ir dar uma volta à abrir e depois esperar pelo pobre coitado que não consegue andar a mais de 80... desculpem lá... mas isso não é andar em grupo...

E escusam de vir com teorias de que é um perigo andar devagar e que vão quase a dormir... e que precisavam de ir lamber o pneu de lado e tal e coiso... então quem faz isto é quem está mal... tudo isso serve só para inchar um pouco mais o ego e calcar um pouco mais quem não consegue acompanhar esses personagens...

Como tal... não gosto muito de "ajuntamentos", 3 ou 4 motas para mim é o bastante... e se por ventura alguém se arma em capirossi... e não espera por alguém que tenha as suas limitações, sejam elas da maquina ou pessoais... leva logo com o aviso... e guia de marcha para poder ir encher o Ego sozinho.

Se se combina um dia para "passear"... é isso mesmo que se vai fazer... se for para andar a medir as "frangas" então o melhor é ir para uma pista, para depois não arranjarem desculpas, aí já não se precisa esperar por ninguém...

(05-11-2016 às 15:27)LoneRider Escreveu:  Por falar nisso ando aqui a ver quando é que la volto para comer uma francesinha e tal.....
É até aproveitava e ia apalpar as mamas à  gaja do Mag!  

Aparece por cá... eu levo uma e escondo a outra!

(05-11-2016 às 18:33)Rod Escreveu:  

(05-11-2016 às 17:30)michelfpinto Escreveu:  Rod, fiquei curioso por saber mais sobre o que pensas!

Escrevi mais dois posts, onde expliquei um pouco mais.

Ou pretendes outro tipo de explicação, de algo que me esqueci de dizer.

Sim, depois explicaste, mas da forma como referiste na primeira resposta pensei que seria algo mais extenso. Percebi a ideia sim.

Mas acho que deixares de andar na estrada perderia a piada, os track days na minha opinião não substituem o andar na estrada.