06-11-2016 às 20:40
(06-11-2016 às 20:33)VMassa Escreveu: Tá tudo fo di do, foi desta que o puto avariou de vez.A 50cc vai ser uma coisita para eu ganhar confiança, por isso vou ficar com ela mais uns 4 mesitos... e estou muito confuso em relação a que moto quero, mas provavelmente uma DualSport era o ideal! Mas não queria que fosse uma 250cc, uma Drz 400 calhava melhor, mas por enquanto não me arrisco a ir a passeios, nem pensar
Man compra uma 600cc, guarda a 50cc na garagem e vem curtir umas voltas com a malta.
Não tenho nada a ideia de o grupo deixar alguém ficar para trás. No primeiro passeio que dei com a malta, vim de CB500 e, em virtude da minha noobice, ficava sempre para os últimos lugares. O Noobie (Zé), a quem agradeço imenso, nunca me deixou ficar em último. Via-o sempre no meu retrovisor![]()
No segundo passeio que dei - ainda com a CB500 e com as unhas um pouco mais crescidas - levei umas aulas da autoria do Caroço e do Xico - de ultrapassagem. No regresso a Lisboa já estava a ultrapassar como gente gran... menos pequena.
No 4º Já levei a R6, mas não tinha unhas para ela nem confiança no bicho. Mas, mesmo assim, já tive um andamento integrado no grupo.
Neste último passeio, com a XJ6F, no regresso a Lisboa vinha em 2º e apenas não ia em primeiro por dois motivos: o Kb conduz como o caraças; Não sabia o caminho de regresso.
Quero com isto demonstrar-te que vais subindo o teu ritmo à medida que ganhas "horas de voo" e que, não é por andares devagar que és deixado para trás ( nem que para isso tenha que ficar eu no fim da fila ).
Uma 50cc é que te limita a participação neste tipo de voltas, simplesmente porque é fraca demais.
Por fim, já participei em passeios com 4 motas, com 10, com 15, com 25 (...) e a ideia que tenho é que quanto mais gente participa, mais divertido é. Sobretudo quando nos juntamos todos à mesa a confraternizar!

