Acho que estás a generalizar.

Pegando, novamente, no exemplo do Norte/Sul, foi natural aquilo que aconteceu.

Estradas cheias de curvas, serra, quem vai à frente não consegue controlar mais do que três ou quatro motas para trás. Ainda mais quando já era noite bem cerrada, só se vendo luzes e mais luzes. No meu caso só conseguia ver quem estava imediatamente atrás ou à frente tal era a escuridão.
O grupo de Lisboa acabou por se repartir na última paragem (sim a já aqui falada Picha), uns foram andando (não vou dizer nomes) e outros esperaram para abastecer. Viemos em sub-grupos, tendo perdido um no caminho, que até ia pelo caminho certo...ainda tentamos ir atrás dele, mas deixamos mensagem e seguimos caminho dizendo onde iríamos esperar por ele. Reagrupamo-nos e viemos pela A1, quatro motas que depois de combinar separamo-nos em grupos de dois.

Não houve qualquer tipo de confusão, já falamos, à frente de umas loirinhas ou cafés, sobre o que correu bem e o que correu menos bem, ninguém ficou melindrado ou com qualquer tipo de problema.

Agora se por eu ter a minha opinião, de que se for assim para a próxima não contem comigo, ou se eu achar que é melhor ficar em casa do que chegar às 2 da manhã com a mulher e os filhos preocupados à espera, ninguém tem de criticar ou apontar o dedo...

Até porque eu sou um empata nestas voltas porque sou muito lento e a autonomia da Bianca é muito reduzida...sim fui eu que fiz a escolha da mota, sim sou eu que tenho de viver com as minhas escolhas.