(11-02-2019 às 22:30)JPedrosa Escreveu:  

(11-02-2019 às 13:15)LoneRider Escreveu:  

(11-02-2019 às 12:56)JPedrosa Escreveu:  Eu por acaso sou a favor da introdução destas tecnologias.

Tornam a condução mais segura, nem há dúvidas.
Agora se me disserem que depois, passam a haver aí uns Rossi que na realidade mal sabem andar.. Isso é outra história, mas ficam vivos, pelo menos mais tempo.

Por exemplo,
Nos carros, antigamente havia uma clara diferença entre conduzir um carro tracção dianteira ou traseira, hoje está muito igual.
E eu tenho carros de tracção traseira à 12 anos e antes disso já tinha tido.
Aliás aprendi a conduzir num tracção traseira.

Hj é tudo tão filtrado, que ng sabe de onde vem a força, mas há menos acidentes.

E a mesma coisa com as motas.
A malta vai deixar de saber que não devia travar nesta é naquela situação, não vai saber que não devia dar gás a fundo "aqui e ali", porque tem um exército de "chineses" ou de "macacos altamente especializados" a tratar de tudo.


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Esta tua percepção sobre as ajudas é a mesma de boa parte do pessoal de hoje.
São ajudas e então o pessoal não chega a conhecer nem os limites da máquina nem os seus próprios limites.
E os acidentes vão continuar a acontecer.

E de repente, vais fazer um curso de condução e ensinam-te a andar de mota sem ajudas, a evitar que o Sistema de Tracção actue, a ser progressivo na forma como aceleras, travas e te posicionas na mota a obdecer ao timing correcto e interiorizar essas coisas para que se tornem mecânicas e conduzas com segurança, imagine-se lá, sem necessitar de ajudas.

É bom que uma mota tenha ABS?
É. Mas é muito mais eficaz saber travar sem que ele tenha que intervir.
É bom ter controlo de tracção?
Sem dúvida, mas saber traccionar, carregar a roda de peso e que seja a mota a tirar-te da curva é que ficares sem binário no momento em que mais precisas só porque confiaste na ajuda e aceleraste mais do devias é muito melhor.

É bom ter essas ajudas?

Claro que sim!

Mas é melhor saber andar de mota.

Acho que te esqueceste de uma parte essencial do que eu escrevi, e que mostra que essa não é a percepçao que EU tenho das ajudas ... mas eu meto aqui novamente:

"
Por isso é que eu fiz questão de aprender e ganhar experiência numa mota sem ajudas, porque quero saber o que faço.
Depois logo meto as ajudas em cima.
"

De nada ...