(11-02-2019 às 21:26)Johnny_1056 Escreveu:  

(11-02-2019 às 12:56)JPedrosa Escreveu:  Eu por acaso sou a favor da introdução destas tecnologias.

Tornam a condução mais segura, nem há dúvidas.
Agora se me disserem que depois, passam a haver aí uns Rossi que na realidade mal sabem andar.. Isso é outra história, mas ficam vivos, pelo menos mais tempo.

Por exemplo,
Nos carros, antigamente havia uma clara diferença entre conduzir um carro tracção dianteira ou traseira, hoje está muito igual.
E eu tenho carros de tracção traseira à 12 anos e antes disso já tinha tido.
Aliás aprendi a conduzir num tracção traseira.

Hj é tudo tão filtrado, que ng sabe de onde vem a força, mas há menos acidentes.

Boas;
Se não entendes isso nunca conduziste verdadeiramente um carro de tracção traseira.



Deixo um bom exemplo do que me faz manter a paixão pelas motos, isto é uma Kawa inteira que prefiro sempre a uma Versys 1000 cheia de paneleirices:

Hã?

Aprendi a conduzir num bmw 1602 com um swap de motor de um 2002 entre outras coisas... Era o carro do meu avô.

Fiz com ele, o primeiro pião sem querer, outros se seguiram.... Mais de propósito.

Já peguei em +300cv sem ajudas electronicas com tracção atrás (CA18DET sabes o que significa?)

Sei bem o que é trancar as rodas de trás só com uma redução... E ter que lidar com isso.

E tb cometi os excessos próprios, tendo, por exemplo, aterrado em cima de uma rotunda quando o pseudo-drift deu para o lado mais azedo.

Hoje tenho um simples petroleiro com 150cv a puxar atrás que é um murcho, uma treta sem sal de tanta eletrónica tem.

Mas diz lá, do que eu disse, o que é que significa o que tu disseste?



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