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Bom dia malta, estou a vender a minha Bicicleta de BTT, com muita pena minha, mas preciso mesmo de a vender caso contrário não consigo comprar mota.
está aqui :
https://www.olx.pt/d/anuncio/canyon-spec...HjrdW.html Bike é de topo, mesmo, está muito bem estimada, com os melhores cuidados.
o modelo é de 2018 mas foi adquirida em 2019.
praticamente não andou em 2020, e este ano 2022 também não.
Farei uma
grande atenção a algum interessado que seja amigo do fórum.
Obrigado a todos
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Ao menos metias uns Mitas.
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(07-09-2022 às 15:58)el_Bosco Escreveu: Ao menos metias uns Mitas.
que é isso?
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Com esse dinheiro já podes comprar uma cbr f3, é também uma bike mas com motor tem mais piada e cansa menos!
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(07-09-2022 às 20:55)Nfilipe Escreveu: Com esse dinheiro já podes comprar uma cbr f3, é também uma bike mas com motor tem mais piada e cansa menos!
? Ainda fica a faltar metade do dinheiro, tou a pensar numa cbr500r, parece-me ser uma boa professora. E estilosa! ?
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(07-09-2022 às 21:40)Lifeinloops Escreveu: (07-09-2022 às 20:55)Nfilipe Escreveu: Com esse dinheiro já podes comprar uma cbr f3, é também uma bike mas com motor tem mais piada e cansa menos!
? Ainda fica a faltar metade do dinheiro, tou a pensar numa cbr500r, parece-me ser uma boa professora. E estilosa! ?
Olha que o NFilipe não anda nada longe da verdade!
https://www.olx.pt/d/anuncio/honda-cbr-6...H0L0B.html https://www.olx.pt/d/anuncio/honda-cbr-6...GtkXQ.html O meu irmão entregou a F3 dele, num stand, por 1000 paus (que foi o que lhe deram por ela)
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(07-09-2022 às 21:40)Lifeinloops Escreveu: (07-09-2022 às 20:55)Nfilipe Escreveu: Com esse dinheiro já podes comprar uma cbr f3, é também uma bike mas com motor tem mais piada e cansa menos!
? Ainda fica a faltar metade do dinheiro, tou a pensar numa cbr500r, parece-me ser uma boa professora. E estilosa! ?
É uma mota mais recente, menos probabilidades de problemas e aposta mais segura mas tirando isso, nao tem nada a ver, esse motor de 2 cilindros é capaz de ser engraçado mas nao tem nada a ver com uma cbr f3 de 4 cilindros com mais de 100cvs. Mas para primeira mota de media cilindrada, a cbr500 é provavelmente uma melhor escola.
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Eu na verdade já considerei tudo..
A f3 por acaso não pk nao gosto muito do aspecto da mota, além disso, tem a questão dos KM's que sao quase sempre mais que muitos e duvidosos etc.. apesar de n ter garantias nenhumas de que os da mota que vou comprar sejam reais.
Considerei da f4 pra frente, todas as 600, a 954 também. fora das Honda as R6, ZX6 etc.. so que ai já entramos na casa dos 6k/7k€ minimo.
A 500r sao 4k e o mesmo preço que algumas super desportivas dos anos 2000, mas tem abs e acho q também tem tc.
Sinto que preciso de uma mota boa para aprender bem, leve, maneirinha e com espaço pa crescer. Depois logo se vê
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(07-09-2022 às 17:42)Lifeinloops Escreveu: (07-09-2022 às 15:58)el_Bosco Escreveu: Ao menos metias uns Mitas.
que é isso?
Os lendários pneus mitas?
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08-09-2022 às 16:09 (Mensagem modificada pela última vez: 08-09-2022 às 16:10 por
carlos-kb.)
(08-09-2022 às 13:33)Lifeinloops Escreveu: Considerei da f4 pra frente, todas as 600, a 954 também. fora das Honda as R6, ZX6 etc.. so que ai já entramos na casa dos 6k/7k€ minimo.
A 500r sao 4k e o mesmo preço que algumas super desportivas dos anos 2000, mas tem abs e acho q também tem tc.
Sinto que preciso de uma mota boa para aprender bem, leve, maneirinha e com espaço pa crescer. Depois logo se vê
No entanto estamos a falar de motos da categoria supersport (as 600 referidas acima) e de uma utilitária "travestida" com plásticos (a CBR500R), cujas diferenças de performance serão logo notórias nos primeiros metros percorridos.
Claro que para aprender, a CBR500R, com um motor com metade dos cilindros e menos de metade da potência, mais dócil e perdulário, bem mais recente e já com alguns sistemas electrónicos de ajudas à condução (face a uma supersport com pelo menos duas décadas em cima), poderá ser um caminho mais válido e seguro para ires "evoluindo". Mas terás de ter ciente que de verdadeira "desportiva", terás apenas o aspecto.