Sendo assim compensa e muito.
Vou tratar de mandar vir porque realmente ta a bom preço

Se na Honda são 320€, dá para experimentar os kits do ebay por £50 aqui mencionados, em quase 3000 vendas num ano há 7 reclamações e apenas uma é sobre kits de carburadores de um yamaha 350.

Senão resolver então logo vais á Honda dar os 320€ e a reparação fica quase nos 400€ eheheh

Ai as maravilhas dos restauros e manutenções, é sempre a somar  

Compensa bem mandar vir corre se o risco mas a diferença de preços é mt grande é que a moto foi dada mas ainda tenho de a legalizar por isso quanto mais poupar melhor ?

Compreendo bem que poupar é essencial.

No entanto a experiência de alguns anos fazem-me citar um ditado Inglês e um Português:
" o barato sai caro" e " you pay peanuts, you get monkeys"

Ou seja, por alguma coisa é normal os restauros serem demorados.

Pequenas dicas:
- fala com pessoas que saibam de restauros e fica a par do que essa CBX precisa ( com 20 anos parada...eu diria mta coisa )

- abre folha em excell com todas essas operações e hipoteses de quem as vai fazer ( tu, fulano A, B etc) e o custo envolvido.

- assusta-te e re-organiza as expectativas monetárias e temporais

- junta euros e depois sim avança com o projecto.

- resiste tu a desmontar tudo que não vás reparar e montar de seguida. lembrar de como era por vezes é menos simples do parece comparando quando ainda está fresco na cabeça.

- não queiras entregar a mota a um mecânico que faz bom preço, desmonta tudo em caixotes e depois não mexe, não faz, não sabe e quando chegas ao próximo já vai às peças e o preço é bem superior e faltam peças e qqer coisa que correr mal é culpa do outro e não assume as garantias e vais ter de ir a um terceiro para recomeçar com mais peças e custos!


Agora voltando aos kits:
Procura por opiniões desses kits da china, se remediar para já arriscava em gastar um pouco menos. Mas se forem descritos como fracos e depois der raia nas afinações etc o que gastas depois em mão de obra a afinar já vai com 60/80€ no kit mais aquilo que o mecânico te pedir para a tentativa de afinação e de repente o kit da Honda está a ficar cada vez mais barato em tempo e dinheiro LOL

Em principio eu só preciso mesmo dos vedantes mas como o preço compensa até mando vir tudo.
Não há problemas em vir da China.?

Apenas ter em atenção que normalmente demora imenso as tarifas baratas deles, confirma os tempos de entrega normais para não ficares em stress quando passarem 4 semanas e nada na porta.

Em pior cenário se ficar na alfândega vão pedir comprovativos da compra e pagamento e sobre isso no máximo pagas cerca de 30% sobre custo do bem e portes. Logo cerca de £45 são cerca de 52€ * 1.3 = +- 68€ em casa no pior dos cenários. Menos de 25% do custo dos originais...

Mas pesquisa pela qualidade, para vender tanta coisa com pouca reclamação não devem ser maus de todo, mas tb acredito que não seja a mesma coisa dos originais em termos de tempo.

Pode safar para já e daqui um ano ou dois se der raia logo poupas para refazer.

Acho que vou arriscar por sim ou por não como só preciso das borrachas as borrachas não interferem na afinação. 
Obrigado pelas dicas