26-11-2016 às 17:29
É uma questão de fazer as contas...
Pode ou não compensar, também depende muito do modelo em si. O mercado das 125 está muito sobrevalorizado e isso pode ajudar.
Por exemplo, comprar um PCX a 3000€, seguro e IUC não chegam aos 70€/ano e gasta metade da tracer, revisões também aposto que rondam a metade das revisões da tracer (revisões compráveis, não comparar a dos mil da tracer com a dos 24mil da pcx). Daqui a uns 3/4 anos vendes a pcx (se assim quiseres) e tens um retorno gigante (desvalorizam pouco).
25k km/ano ainda é muito litro de gasolina, dá que pensar, mas cada um tem o seu orçamento familiar
Pode ou não compensar, também depende muito do modelo em si. O mercado das 125 está muito sobrevalorizado e isso pode ajudar.
Por exemplo, comprar um PCX a 3000€, seguro e IUC não chegam aos 70€/ano e gasta metade da tracer, revisões também aposto que rondam a metade das revisões da tracer (revisões compráveis, não comparar a dos mil da tracer com a dos 24mil da pcx). Daqui a uns 3/4 anos vendes a pcx (se assim quiseres) e tens um retorno gigante (desvalorizam pouco).
25k km/ano ainda é muito litro de gasolina, dá que pensar, mas cada um tem o seu orçamento familiar

