já tive uma suzi katana 50cc para ir para o trabalho, e pondero voltar a ter outra.
tenho a ideia que para se falar em uma segunda, primeiro é preciso saber para quantos Kms diários.
depois definir se será 125, 250 ou 300, sendo a ultima o limite no meu ver.
com relação a economia, no que toca a 125 ou mesmo 50cc era para mim brutal, tanto uma como a outra andam na casa dos 2 Litros a 2,5 Litros ao 100Km.
é certo que terão seguros, ou não , e no caso da 125cc também o IUC.
mas quando vier as inspeções , nem uma nem outra.
com relação ao espaço na garagem acho que com um jeito arranjamos maneira.
estou vendo que em largura tens pouco, mas o suficiente para a mota atravessada, ou não?
no comprimento é que já não sei se no lugar onde esta a estante teria mais algum com o carro um pouco mais a frente.
de qualquer maneira, se for possível ter ao longo o carro e mais uma mota, do lado coube e assim seria para a segunda.
resolvi meu problema de espaço com uma prancha de andaime, dois pares de rodizios e duas barras de ferro para os eixos, tudo isto ficou a volta dos 80,00 euros.
ainda vou meter um pequeno vídeo a mostrar isto tudo.
claro a alternativas melhores a um gajo em Torres Vedras que as fabricam, é uma questão de ver $$$$$$$.