Eu tenho três, como vocês bem sabem.

Fruto da minha mente doentia pretendo aumentar a frota a médio e longo prazo até ser sustentável.

Mas isso é porque pretendo viver o motociclismo nas suas variadas facetas.

Até 2012 tive só uma moto, a Maria das Curvas que não sendo uma moto económica fez de tudo, foi as compras, viajou, fez todo terreno e chegou a levar 4 pessoas ao mesmo tempo.

Pedro, tu tens uma moto muito versátil, capaz de satisfazer em quase os ambientes que tenham asfalto debaixo das rodas.
Esses 115cv servem para tudo, a moto é nova e tem uns intervalos de manutenção amplos.
Além disso, com critério e algum conhecimento podes ampliar mais ainda algumas operações.

A Maria das Curvas tem 150000km e só afinou duas vezes as válvulas, porque a tampa estava aberta. Em todos esses km não levou uma só pastilha.

Agora bem....

Queres outra moto para evoluir?
Muda de estilo, compra algo que te permita mover-te com soltura e que te permita buscar novos horizontes.
A moto do mato, ligeira e fiável, sem ser uma "pata negra", é uma boa ajuda para continuares a crescer como motociclista.

Uma moto do estilo da Artax, CRF250L ou a KLX250, embora ainda sejam caras, são motos com mecânica actual, intervalos de 12000km, com já uma boa gama de acessórios e com uns consumos e consumíveis economicos.
Além disso, se és um gajo que gosta de mexer e aprender a mecânica base, tens nelas umas óptimas cobaias no que refer a acessibilidade mecânica.
A sua geometria, não sendo radical, ajudar-te-á no dia a dia porque é mínimamente confortável e permite-te acompanhar as "pata negra" por trilhos e trialeiras de categoria base e média, tendo consciência de que para a categoria avançada há que estar em igualdade de circunstâncias.

Só te aconselho a ter outra moto se for para isto, evoluir como motociclista.