Vamos lá a isto... primeira mota!
#11

(09-01-2020 às 09:48)dowyi Escreveu:  
(05-01-2020 às 19:36)A.martins73 Escreveu:  Também gosto de trails, mas aí tenho mais receio da condução no meio do transito. Neste campo gosto das TDM 850.

Tenho uma pessoa conhecida que tem uma TDM 850 e que está disposto a vender, caso haja realmente interesse.

Enviei mp.
Obrigado thumbsup
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#12

(09-01-2020 às 10:28)carlos-kb Escreveu:  
(09-01-2020 às 09:00)A.martins73 Escreveu:  Realmente sugeres aí alguns modelos que gosto, em especial a CBF500. Quando te referes ao mesmo motor, ela apresenta apenas o mesmo bloco ou é rigorosamente o mesmo conjunto?

É exactamente o mesmo motor (não só o bloco), tal como a caixa. Apenas diferem ao nível da admissão (carburação), dado que a CBF500 surgiu para cumprir com a norma Euro2, o que se reflecte em números ligeiramente diferentes em termos de potência e binários máximos (58cv/47Nm e 56cv/45Nm, para a CB500 e CBF500 respectivamente). Em termos gerais a CB500 é mais pequena, leve e potente, o que se traduz também numas melhores prestações dinâmicas. Por seu lado a CBF sai a ganhar na estética, na ciclística, tem melhor chassis, melhores suspensões, melhores travões e pneus mais largos. A CBF500 no fundo, é o chassis, ciclística, suspensões e travagem (com apenas 1 disco frontal) da irmã maior , a CBF600N, montando neles a unidade motriz da sua antecessora CB500.

Havia ainda uma versão da CBF500 com ABS, mas que nunca foi importada para Portugal.

Até agora é o modelo que mais me está a agradar.
Não tenho é bem noção do mercado. 2500€ para uma mota de 2006/2007 é um valor inflacionado ou justo?
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