A DT50 (nas suas diferentes variantes) foi por excelência, a mota de iniciação dos primórdios de 90's até à entrada do novo século. Muitos de nós, a primeira vez que sentaram o rabo e andaram em cima de algo com duas rodas e motor, foi precisamente numa DT50 ou congénere, de um amigo, de um primo ou do irmão.
Nunca tive nenhuma DT... mas conduzi algumas, por várias vezes (tanto que até tive na altura uma namorada que tinha uma LC branca e rosa, ainda de tambor a ambas as rodas), exactamente como esta:



A evolução para a irmã maior 125 era natural. Tanto que quer a pequena 50, como a 125, foram os modelos que lideraram e ganharam as tabelas de vendas anuais de ciclomotores e motociclos em PT por vários anos consecutivos, respectivamente.

No mesmo estilo, haviam outras rivais da pequena DT... a CRM da Honda ou a TS da Suzuki, também com as respectivas variantes de 125cc (e que até eram um pouco mais completas e refinadas, mas também mais caras). Mas nunca nenhuma conseguiu destronar a DT no seu estatuto de rainha das "beginners bikes".

Hoje quem as tem em bom estado, tem quase pequenos P.P.R.'s, olhando ao valor que pedem por elas no mercado de usados.