(02-08-2019 às 12:38)FerroH Escreveu:  Eu não estou aqui para "achar" nada e nem sei bem o que estão para aqui a discutir!...

Mas falava se sim de motores refrigerados a ar... e não tecnicamente sobre um motor de 1968 para um de 2019 mesmo sendo e isso sim, ambos a ar...

No entanto e Atenção "basicamente" por exemplo o motor da CB 750 de 1968 é um 4 cilindros em linha SOHC de 2 válvulas por cilindro, refrigeração por ar e naturalmente com uma rampa de 4 carburadores... tudo isto basicamente

E por exemplo a CB 1100EX de 2019 e volto a dizer: Basicamente é um 4 cilindros em linha, DOHC, refrigeração por ar e óleo
que naturalmente tem a Injeção eletrónica PGM-FI que por vezes é uma boa bosta... mas isso já é outro assunto.

Portanto baseada... é relativo mas a "tradição" da marca no caso das CB... em parte, está lá ainda...

(02-08-2019 às 13:51)pareias Escreveu:  

(02-08-2019 às 12:38)FerroH Escreveu:  Eu não estou aqui para "achar" nada e nem sei bem o que estão para aqui a discutir!...

Mas falava se sim de motores refrigerados a ar... e não tecnicamente sobre um motor de 1968 para um de 2019 mesmo sendo e isso sim, ambos a ar...

No entanto e Atenção "basicamente" por exemplo o motor da CB 750 de 1968 é um 4 cilindros em linha SOHC de 2 válvulas por cilindro, refrigeração por ar e naturalmente com uma rampa de 4 carburadores... tudo isto basicamente

E por exemplo a CB 1100EX de 2019 e volto a dizer: Basicamente é um 4 cilindros em linha, DOHC, refrigeração por ar e óleo
que naturalmente tem a Injeção eletrónica PGM-FI que por vezes é uma boa bosta... mas isso já é outro assunto.

Portanto baseada... é relativo mas a "tradição" da marca no caso das CB... em parte, está lá ainda...

Digam lá que não estive bem... não estive?
Por vezes ainda sei umas "coisitas" sobre isto...

(02-08-2019 às 13:34)LoneRider Escreveu:  Eu estou bué aliviado por ainda não se terem lembrado da melhor de todas...

Eu lembrei me... mas não se fala aqui da suposta melhor!...

Ferro: esteve bem escrito como sempre. É sempre interessante ler os seus textos.

Amigos: agora falando a sério. Por favor não falem "nessa", OK? Depois ainda pensam que foi ideia minha.

(02-08-2019 às 13:34)LoneRider Escreveu:  Eu estou bué aliviado por ainda não se terem lembrado da melhor de todas...

Por acaso referes-te à trituradora de distribuições?

Nunca andei numa 750... Pelo menos que me lembre...

Mas já experimentei uma 550 four, e uma 350 four... E a 350 é do camandro... Tem um som muito engraçado... E parece que vamos a 200... Mas só vamos a 60...

(02-08-2019 às 14:42)pareias Escreveu:  Ferro: esteve bem escrito como sempre. É sempre interessante ler os seus textos.

Obrigado pela parte que me toca!

Na realidade vi, acompanhei , participei abrir muitos motores desde reparações a preparações, etc...
Desde motores antigos a modernos de SBK...
São já muitos anos nas Motos e também:
Foram anos a fio nisto... com o meu melhor Amigo "tbm era o meu Mecânico como nunca vi até hoje"que me ia explicando tudo um pouco por saber que eu Adoro isto:
As Motos.

No entanto eu, sei mais fazer do que explicar, escreve e por aqui.. Lol.

Também sei fazer alguma coisa de mecânica, mas não arrisco a fazer trabalhos exigentes.

É relativamente difícil encontrar bons mecânicos.