(05-04-2019 às 15:29)Johnny_1056 Escreveu:  Carlos-kb, fico feliz por saber que a última vez que visitaste o alcatrão ainda eras um adolescente imberbe. A minha admiração e respeito por isso.
Eu não me posso gabar de tal proeza e muito possivelmente voltarei a parti o focinho antes que tal te suceda.

Felizmente há muitos anos que não sei o que é mesmo cair de mota... ainda que amíude continuem por vezes a ocorrer algumas ameaças mais ou menos sérias (ainda há poucos dias, numa aceleração menos controlada, com a estrada húmida e apanhando uma zona de acumulação de óleo, estive a mesmo a roçar aquele ponto de não retorno com as dua sou três valentes sacudidelas de traseira que a mota me deu. Depois de sentir a mota controlada, deu para acalmar e mudar umas quantas fraldas borradas.

)Mas também sabes que eu ando sempre em modo "velhinha" e (quase) que desmonto antes de cada curva e levo a mota à mão, para correr menos riscos! )

(05-04-2019 às 15:29)Johnny_1056 Escreveu:  Atingiste um ponto em que podes ter e queres motos com ABS e afins? Impecável, fico feliz por ti; mas isso não me impede de gostar de travar no limite, sentir uma roda da frente bloquear com a de trás no ar e divertir-me imenso em o fazer.
Vou mais longe ainda!! Irrita-me profundamente ser obrigado e não poder optar por motos com e sem ABS!!

Ainda que tenha andado com muita moto sem ABS e tenha feito grande parte da minha aprendizagem sem ele, o facto é que também já senti num punhado de vezes que o mesmo foi essencial para não ir de cornos ao chão.
Apesar de actualmente, numa mota recente, ser quase impossível dispensar o ABS (então desde a Euro 4 em que se tornou obrigatório), em motos actuais venha a ter, será praticamente imperativo.

Em algumas ainda dá para desligar! Mas voltam automaticamente a activar a partir de certa velocidade.