(04-04-2019 às 09:58)LoneRider Escreveu:  Levando em conta que me citaste espero que estejas a generalizar.
Sou eu que faço 80% da manutenção às minhas motas que se pode ver como estão.
Só faço essas operações depois de estudar e perceber se os meus conhecimentos estão ao nível das exigências.
Sou consciente de que fazer mal um operação de manutenção põe em causa a minha segurança.
Se me ofereci para ajudar foi, é e será sempre no sentido literal da palavra. Ou seja a custo zero.
E como não gosto de pôr a minha segurança em causa não o vou fazer com o próximo. Se hipoteticamente um dia alguém me pede ajuda eu só o farei se tenho absoluta certeza do que estou a fazer para não fazer merda.

Uma das vertentes do Culto da Mota é precisamente a mecânica, cuidar da sua própria montura, ser íntimo nas relações com as motos e se alguma vez me entregam uma mota aos meus cuidados, antes de fazer merda com o seu dono, tratarei de não fazer merda com a mota, tendo assim absoluta certeza de que todos estão satisfeitos.

Dou como certo que não houve qualquer segundo sentido nas tuas palavras, mas neste tipo de temas que tratam da segurança de outros, convém deixar as coisas bem claras.

Lone, não há qualquer segundo sentido nas palavras.

Eu percebo perfeitamente quem tem gosto e interesse pela mecânica das motas, e quem gosta de ser ele próprio a fazer as devidas manutenções. Como disse, eu não tenho qualquer interesse em aprender a "purgar" os travões ou fazer qualquer operação de manutenção mais complexa que mudar um óleo ocasionalmente. Prefiro deixar nas mãos de quem faz disto a sua vida e ficar com a garantia de que é bem feito, algo que se fosse eu a fazer não o poderia garantir.

É óbvio que quem como tu, ou o Pedro Areias, ou o Vulcano ou outros membros aqui do forum que têm interesse nesta área, que gostam de fazer "bricolage" nas motas e se dedicam aprofundamente a isto, pesquisando e estudando o assunto, certamente que algumas operações até fazem com mais cuidado que muitos mecânicos... mas para mim quem passa 40 horas por semana e tem formação devida na área no seu global será sempre mais capaz não só de executar as tarefas rotineiras com muito mais rapidez como terá sensibilidade para detetar e diagnosticar certas questões que um "curioso" que não faz disto vida não conseguirá. Mas evidentemente cada um sabe das suas capacidades e do que está habilitado a fazer. O pareias decidiu fazer ele próprio a revisão dos 1000km em casa, algo que eu nunca arriscaria, e até agora a mota ainda não se incendiou, portanto...

EDIT:

E atenção que quando falem no preço não era relativamente à ajuda que qualquer um de vocês pudesse prestar, porque isso paga-se com umas minis e está feito. Era mesmo na escolha da própria oficina, já que há aí tanto barateiro (que às vezes são pouco mais que curiosos) que faz um trabalho de merda, que eu pessoalmente prefiro pagar e ter a garantia que deixo nas mãos de quem sabe.