TT Zero - motas elétricas de competição na Ilha de Man
#1

As motas elétricas da competição TT Zero na Ilha de Man continuam a evoluir. Depois do seu início, em 2010, a volta mais rápida ter sido feita a uma média de 155,8 km/h (96,8 milhas/hora), em 2012 ultrapassou a marca das 100 milhas/hora (167,5 km/h) e, em 2015, foi fixado o recorde da volta mais rápida à média de uns estonteantes 191,9 km/h, por John McGuiness, pela equipa Mugen Shinden.

Em 2010, a volta mais rápida completou-se em 23:23:89, e em 2015 esse tempo desceu para 18:58:74.

Que vos parece esta evolução da velocidade média da volta mais rápida entre 2010 (155,8 km/h) e 2015 (191,9 km/h)?

Aqui fica o vídeo da volta que estabeleceu a volta mais rápida até ao presente - John McGuiness em 2015:


Honda CX 400 '83 Eurosport
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#2

Faz lembrar o barulho do Toyota do meu trabalho...e sim, é um empilhador lol
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#3

Já há topos de gama nos automóveis em que o ruído do motor é "fabricado" artificialmente por colunas de som. Não me admirava que um dia começassem a fazer isso nas motas elétricas.

Honda CX 400 '83 Eurosport
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