Boa noite pessoal, tudo bem?
Gostava que me podessem ajudar sobre umas dúvidas que tenho sobre duas motas.
Pois é chegou a altura de trocar a minha fiel companheira e tinha pensado num conceito diferente, as motas em questão são a z750 do ano 2011 e uma speed triple 1050 do ano 2007.
Sobre a Z750 encontramos informação na internet por ai a fora já em relação a speed triple nem tanto, gostaria de saber que tipo de problemas podem ter, que cuidados devemos ter, revisões, andamento, etc etc etc.
Se alguém se poder pronunciar agradecia hehehe
Abreijos
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Existe um user que teve uma e se arrependeu de a ter.
Ainda hoje suspira por ela.
Se queres mudar de estilo, a única que talvez te ajude será a tri.
A Z é mais do mesmo, mais civilizada que a ZX, mas as sensações estão lá.
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Realmente a trocar uma Zx10 por uma Z
É o que se costuma dizer de passar de cavalo para burro
* Ex Cagiva Prima R 1995 *
* Suzuki Gsxr 600 SRAD 1998 *
Compreendo o que procuras...a triple será a escolha mais indicada.
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23-07-2016 às 14:42 (Mensagem modificada pela última vez: 23-07-2016 às 20:53 por
n00b1e.)
(23-07-2016 às 02:33)Fz1000 Escreveu: Wait,
vais trocar a ninja zx10r por uma z750 ou speed triple?

(23-07-2016 às 10:06)LoneRider Escreveu: Existe um user que teve uma e se arrependeu de a ter.
Ainda hoje suspira por ela.
Se queres mudar de estilo, a única que talvez te ajude será a tri.
A Z é mais do mesmo, mais civilizada que a ZX, mas as sensações estão lá.
(23-07-2016 às 12:05)Basike Escreveu: Realmente a trocar uma Zx10 por uma Z
É o que se costuma dizer de passar de cavalo para burro
Ou não!... :-)
Enquanto que às Z/ST bastam-lhes uma qq estrada nacional com piso razoável, um pequeno troço de serra com curvas ou mesmo um simples e corriqueiro semáforo para sacar mais um sorriso "daqueles" já a Zx começa e acaba num track-day ou, quando muito, numa AE e preferencialmente sem radares fixos ou fotógrafos "móveis" o que cada vez vai sendo mais difícil de encontrar. NMHO, obviamente!...
Se quisermos manter a analogia equina digamos que passa dum cavalo de pista para um de picadeiro mas continua em competição.
O burro?... esse fica na berma por conta das palas...
A título de exemplo...troquei a R1 pela 848, sendo que em cima da mesa esteve uma 1050 como sucessora. Não estou descontente com a troca...e agora ainda menos.
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Das que falas ia para a Speedtriple pela simples razão que a Z750 te saberá a pouco. Se fosse a z1000 era outra conversa...
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Eish foste comprar uma cansada...
Como te sentes em cima dela?