18-10-2016 às 21:07
(18-10-2016 às 20:33)michelfpinto Escreveu:(18-10-2016 às 19:51)LoneRider Escreveu: OK!
Agora qualquer coisa tem que ter control de tracção.
Diria que não falta muito para ver de série como o ABS. Podes sempre desligar!
Agora é motas estilo café racer às paletes, já começa a ser demais na minha opinião...
Apesar de teres razão, acho que a Triumph tem jeito para a estética cafe racer.
A aposta das marcas nesse mercado existe porque elas sabem que (ainda) anda muito pessoal a comprar motas antigas para as transformar. Se as transformam é porque não se revêm na estética das motas actuais, e se não se revêm nessa estética é preciso criar outra que vá ao encontro do que o cliente quer. E assim se cria esse nicho de mercado.
Honda CX 400 '83 Eurosport


