Quando mudas a torneira para Reserva depois do engasganço voltas a encher as cubas dos carburadores. Se depois mudas para On a mota continua a funcionar até que se acabe a gasolina nos carburadores e volta a engasgar.
Tudo normal e sem razões para preocupações.
Convém sempre saber quantos km faz a reserva, pois isso pode significar não ficar a pé.