Semelhança só mesmo no farol...

De resto não deve haver qualquer semelhança seja com que máquina da Honda (CBR...)

É outro nível

Multistrada V4:

Citar:Desmosedici Stradale (the name of the engine)
Biplane wings (like those seen on the race version)
Panigale V4 electronics suite
178kg (presumably a dry weight, the Panigale V4 S weighs 195kg at the kerb)
High handlebar
Fairing
208hp (over 205bhp and more than the 185bhp we were expecting!

Isto é que era

Vá, mete-se mais uns 30 ou 40 kg...

Parece ja haver preços para a sf em USD, 19k a base 22k a s, se fizerem a brincadeira de por euros = usd então está morta à chegada, dar 22k por uma naked...

(15-10-2019 às 21:29)Liquid_Fire Escreveu:  Parece ja haver preços para a sf em USD, 19k a base 22k a s, se fizerem a brincadeira de por euros = usd então está morta à chegada, dar 22k por uma naked...

Não é só uma naked... é A naked. Que tem só mais 30cv que a SuperDuke por exemplo

(15-10-2019 às 21:42)dmanteigas Escreveu:  

(15-10-2019 às 21:29)Liquid_Fire Escreveu:  Parece ja haver preços para a sf em USD, 19k a base 22k a s, se fizerem a brincadeira de por euros = usd então está morta à chegada, dar 22k por uma naked...

Não é só uma naked... é A naked

Concordo

mais de 200 cvs? e onde é que uma pessoa pode usar e abusar de uma mota assim que nao em pista?! Ainda para mais uma naked que acima de uma certa velocidade já é sofrer para valer!

É importante quando se está na esplanada...

(15-10-2019 às 22:45)Nfilipe Escreveu:  mais de 200 cvs? e onde é que uma pessoa pode usar e abusar de uma mota assim que nao em pista?! Ainda para mais uma naked que acima de uma certa velocidade já é sofrer para valer!

Mais de 200 anunciados, até serem reais upa upa.

Mas mesmo assim a motinha tá top, usar até usas, talvez não em top speed por si só mas na aceleração bruta que é o suficiente para deixar um comum mortal a rir.

Já há antivirus para a ECU?

(15-10-2019 às 22:45)Nfilipe Escreveu:  mais de 200 cvs? e onde é que uma pessoa pode usar e abusar de uma mota assim que nao em pista?! Ainda para mais uma naked que acima de uma certa velocidade já é sofrer para valer!

A potência não é só top speed... Imagino o prazer de rolar punho à saida de curva e ir de roda no ar quase até ao limite da próxima curva... assim nem há problemas com o vento