19-11-2015 às 17:24
O design é conservador? Sim, é!
É feia? Não.
Olhando para a realidade da Suzuki nos últimos anos, parece-me que decidiram jogar pelo seguro.
Até porque os modelos de maior sucesso da marca são os que tiveram poucas alterações. Exceptuando a V-Strom cujo redesign foi na orientação de a aproximar da concorrência. E portanto foi positivo.
Embora não traga de novo, consigo gostar mais desta "nova" SV do que algumas frentes com opticas estrambólicas que foram apresentadas no EICMA...
Caso da Yamaha XRS... cujo look musculado cai por de terra quando se olha para um farol minúsculo.
É feia? Não.
Olhando para a realidade da Suzuki nos últimos anos, parece-me que decidiram jogar pelo seguro.
Até porque os modelos de maior sucesso da marca são os que tiveram poucas alterações. Exceptuando a V-Strom cujo redesign foi na orientação de a aproximar da concorrência. E portanto foi positivo.
Embora não traga de novo, consigo gostar mais desta "nova" SV do que algumas frentes com opticas estrambólicas que foram apresentadas no EICMA...
Caso da Yamaha XRS... cujo look musculado cai por de terra quando se olha para um farol minúsculo.

