(08-03-2021 às 13:14)nelsonajm Escreveu:  Um disco sem qualquer tipo de ranhura, orifício, recorte, etc... completamente liso até seria mais eficiente na travagem, pois teria mais área de contacto... isto é tudo uma combinação de factores... são colocados orificios e rasgos até determinado ponto, para tornar o disco mais leve, mantendo eficácia, garantindo menos massa para rodar, criando menos forças prejudiciais aquando da aceleração, ou aquando da travagem... muitos factores... que segundo quem os fabrica são cruciais para a performance do veículo...

Mais leve, mas também muito importante: permitir um arrefecimento do disco mais eficiente.