UPDATE:

Hoje voltei a passar pela oficina para ver que tal estavam aquelas capas das bielas e confirmou-se que uma delas estava mesmo toda lixada, quando digo lixada refiro-me ao facto de estar cor de bronze/cobre!!!! Explicou-me o mecânico que tal se deveu a lubrificação deficiente e que ela mudou de cor porque aqueceu bastante!

De resto, falaram muito bem do resto do estado do motor ( e pareceu-me estar mesmo bonitinho ), A CAMBOTA NÃO FICOU MARCADA (!!!!) e apenas estão à espera que cheguem as peças para voltarem a montar tudo e eu poder levá-la para casa!  

Quer isto dizer que, não tarda nada, este motonliner estará de regresso às curvas e desta vez com 120cv entre as pernas e um motor todo direitinho!        

Preparem-se que, no próximo passeio, não me vou perder por ir no grupo mais atrás!