O próprio construtor não sabe o que diz. Ou melhor, sabe mas tem de enquadrar os motores nas categorias euro4 ou euro5 (uma merda dessas) e um dos pontos tem a ver com os intervalos de manutenção/mudas de óleo.
O que o officer diz é verdade aqueles motores tem problemas conhecidos ao nível dos bronzes.
A Renault manda analisar o óleo do motor desses carros aos 90.000 km para depois aconselhar o cliente a mudar os bronzes.
O que o officer diz é verdade aqueles motores tem problemas conhecidos ao nível dos bronzes.
A Renault manda analisar o óleo do motor desses carros aos 90.000 km para depois aconselhar o cliente a mudar os bronzes.