Scrambler shootout by MotorcycleUSA
#1

Ora boas! Inaugurando aqui a secção, segue o comparativo do canal Motorcycle USA sobre as batidas scrambler´s, ou como alguém aqui lhes chama "nova moda para os hipsters" ( lol ). Neste caso, a Moto Guzzi V7 Special, Triumph Scrambler e Ducati Scrambler.








Para mim, sem nunca ter andando em nenhuma, acho que era mesmo a Ducati.



PS: Gosto do estilo do boné preso à presilha das calças. Vou adoptar no verão.  cool  lol
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#2

Já dei umas boas voltas na Triumph...
Até recentemente era a unica neoclássica "scrambler". O motor tem uma ordem de explosão diferente da bonnie, o que lhe dá uma sonoridade catita.
Podia ter um bocadinho mas de power, mas ainda assim é simpática de se conduzir.

Não percebo o que a V7 tem de scrambler...
É uma neoclássica perfeitamente normal, na linha da W800 ou da bonnie.
Não tem suspensões mais altas nem jantes maiores... nem uma posição retro "trail"...

Esta nova Ducati... estou desejoso de experimentar!
Estou curioso por saber como o motor da Monster se comporta num conjunto cuja posição de condução aparenta ser mais relaxada e confortável.

(20-02-2015 às 10:45)Almareado Escreveu:  PS: Gosto do estilo do boné preso à presilha das calças. Vou adoptar no verão.  cool  lol

Fez parte do look hipster em 2014...
Este ano já deve ter surgido alguma coisa nova!
lol
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#3

Das 3... gosto bastante da Ducati, gosto dos pormenores, do quadro, da instrumentação, do escape, do aspecto do motor, de ser a ar, bons travões.... gosto bastante do que vejo...

Que me lembre, Ducati´s que experimentei, gostei bastante duma Monster 600 Dark (acho eu) e mais tarde de experimentar uma 748SP... a Monster era confortável extremamente maneável, travava relativamente bem, e era divertida numa estrada cheia de curvas, que foi onde a experimentei, na estrada de Oleiros para Castelo Branco, na altura o meu termo de comparação era uma GSXR 600 SRAD, que era a moto que tinha naquela altura, uns anos mais tarde, na mesma estrada experimentei a 748SP... já não tinha a GSXR mas sim uma BMW r850r... senti-a muito leve, e que puchava muito bem mesmo... mas demasiada on/off, conforto era ZERO, e as dores nos pulsos foram muitas... mas gostei... e naquelas curvas deixava-me respirar em alguns troços mais calmos... outros eram 5(6(7 curvas sempre sem respirar...

Esta scrambler, não me parece que seja muito diferente das Monster... mas só experimentando... bigsmile

[Imagem: SM4eYt9.png]
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