(24-03-2021 às 11:59)dfelix Escreveu:  

(23-03-2021 às 12:46)FerroH Escreveu:  Mas tb poderá precisar de apenas um tensor e uma novas "guias" caso a moto esteja com aquele "tradicional" barulho irritante em algumas BMW 4L, no momento do arranque do motor..

Não é só nos 4L... o boxer também faz isso. Pelo menos o hexhead da geração da minha, faz.

Sim, eu só falei em alguns dos 4L da BMW porque foi as que ao vivo, já ouvi e verifiquei...
Como sabem, por norma só falo do que tenho mesmo conhecimento próprio mas por acaso ...
tb já tinha lido que em alguns Boxer, que como afirmas, tb fazem.
No site em do Fabricante dos tais tensores de afinação manual... eles tb têm lá para os Boxer, tal como têm para muitas outras motos.
Mas dedicaram se bastante as BMW
Eles são altamente especialistas nisso e penso que o dono "agora só lendo novamente" antes de ter esta empresa... trabalhou na BMW motos , neste caso nos States.
Naturalmente há por aí e sempre houve... mais fabricantes de tensores manuais... mas achei aqueles, são mais caros mas perfeitos, com material muito bom e o fabrico muito mais á frente que outros que vi na altura...

E sim, como dizes e bem acima, neste caso não é o desgaste do tensor, é mesmo mau funcionamento inicial...
Eu saquei um desses fora, a moto tinha apenas 6000 e poucos kms e o tensor estava naturalmente novo e em termos visuais naturalmente não havia desgaste algum, no entanto... funcionava mal.
Até porque com sabem, os tensores hidráulicos vão se ajustando a corrente, conforme vai sendo necessário mas estes em causa eu não gosto...