(18-03-2019 às 11:32)LoneRider Escreveu:  

(18-03-2019 às 11:25)JPedrosa Escreveu:  

(18-03-2019 às 11:12)LoneRider Escreveu:  Por acaso o Showa que vem montado de origem na Maria das Curvas ainda lá está, para as curvas, ao final de quase 150000kms e com muitas talengas veraneantes no curriculum.

Pelos muitos mais de 10000kms que fiz naquela mota posso-te dar a certeza que é um componente de muito boa qualidade.

Em nenhum momento senti a necessidade de vir a público perguntar aos mais experientes (aqueles que têm muitos milhares de milhares de kms) como afinar a suspensão para deixar de sentir movimentos estranhos na minha mota.

Não é perfeita Manteigas, mas comparar o teu pudim flã com a Maria das Curvas só será possível quando isso tenha a cifra que tem a Maria sem que tenhas que recorrer a componentes after market para mitigar os defeitos que tem os componentes de origem do teu pudim flã.

Bem,
Eu como gosto de honda , estou a vontade para falar.

Não creio que o patamar de preço entre uma vfr1200 e um Tracer, permita comparações de qualidade com real honestidade.

Não são da mesma classe, seguramente.

Nem tão pouco as necessidades a nível de suspensão, de uma mota com 265kg, com uma de 210kg.

Ou, porque também conta, uma mota de 170cv para uma de 115cv.

Comparar alhos com bugalhos, é um bocado "naquela".

É muito mais frequente, e será sempre, ouvir falar de upgrades com material aftermarket, em motas de segmento mais baixo, porque obviamente os compromissos com o preço final, têm que se notar em algum lado, não?



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Pedrosa pá...

Vai lá ler bem pá!
Não estamos a falar da Dorothy,mas sim da Maria das Curvas.

E mesmo assim não comparo nada.
Apenas estou a dizer ao Manteigas que não estava a falar da Maria das Curvas mas sim da falta de qualidade de alguns componentes montados no seu pudim flã.