(16-02-2019 às 20:17)pareias Escreveu:  

(16-02-2019 às 20:10)pedromt07 Escreveu:  

(16-02-2019 às 17:10)Caroço Escreveu:   

Caroço disse tudo.
Mas areias, se quiseres apertar/desapertar aqui vai uma dica, chave de fendas velha e martelo de borracha. É o que os mecânicos usam quando notam que está apertada ou folgada, escusas de tirar coisas da mota e não precisas de ferramentas especiais.
Por acaso lubrifiquei os meus rolamentos aos 60k, só reparei que não o devia ter feito porque tinham gordura mais que suficiente de fábrica.  

Martelo e chave de fendas? Mas isso é explicitamente indicado como um erro. Então se há um binário de aperto indicado vamos usar um martelo e uma chave de fendas velha? Isso é inconcebível.

Já percebo porque é que dizem para levar a uma oficina, se fazem isso assim, então realmente é melhor não mexerem em nada.

Sobre a lavagem do motor (que o Caroço chamou de estupidez), inseri um link e a própria Motul tem um líquido próprio para motos...

Não se deve abusar das lavagens, mas creio existir pó metálico fino no filtro que removi.

Penso que a tolerância e capacidade de leitura e compreensão são duas propriedades importantes.