Review Honda NC 750 X - Açores
#11

(29-10-2016 às 20:48)ChicoMPM Escreveu:  Sim, lá isso é verdade! Mas acho que me expressei mal, não acho a moto assim tão feia, porém dentro da categoria não é uma moto muito apetitosa em termos estéticos, mas isso não quer dizer que tenha uma má performance, aliás não tem nada haver mesmo, até acho que a honda foi original, se não as motos eram todas iguais ás outras  smile

Se inverteres a opinião sobre cada um dos aspetos, talvez te aproximes mais da realidade. cool

A parte estética é subjetiva, mas acho que o que pode ser frustrante para alguns, nesta mota, é que tem aspeto de ser um "canhão", mas depois é uma bisnaga. Citando o Lonerider em relação à NC, "o seu comportamento diesel rivaliza com qualquer utilitária em cidade". lol
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#12

(29-10-2016 às 21:41)VMassa Escreveu:  
(29-10-2016 às 20:48)ChicoMPM Escreveu:  
(29-10-2016 às 14:05)VMassa Escreveu:  Epá, como é óbvio, o conceito de beleza é subjectivo portanto, o que para ti é feio pode não ser para os outros.
Não a acho o suprassumo do design motociclístico mas também não me parece nada feia.
Para mim, isto é uma mota feia:

[Imagem: attachment.php?attachmentid=202586&d=1347485266]

Dito isto, está na hora de ir lavar a minha que apanhou muita chuva esta semana.
Sim, lá isso é verdade! Mas acho que me expressei mal, não acho a moto assim tão feia, porém dentro da categoria não é uma moto muito apetitosa em termos estéticos, mas isso não quer dizer que  tenha uma má performance, aliás não tem nada haver mesmo, até acho que a honda foi original, se não as motos eram todas iguais ás outras  smile

Performance?
Nunca pensei ler estas duas coisas juntas: NCoisa e performance.
O Único campeonato que a NCoisa compete - e muito bem - é no campeonato dos consumos. Não bebe óleo e gosta pouco de gasolina, de maneira que se contenta com 3L e pouco por cada 100km blink

Com os seus modestos 55cv e 7.000 rpm(?) de redline, até uma CB500 de 1994 lhe passa à frente. Mas para isso vai beber mais 2,5L por cada 100km, dar-te um andar novo ( comparado com o conforto da Nc%$&/ ) e, não obstante até ter uma arrumação simpática, tem muito menos arrumação que a N!"#$.

Isto tudo para dizer que, como o azeite está para a água, a N#$%& está para a performance thumbsup

Já agora, a NC está em que categoria? Adventure bikes? É que não me parece nada uma moto de aventura, está é disfarçada de moto de aventura.
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#13

(29-10-2016 às 14:57)LoneRider Escreveu:  Ó Veríssimo anda cá que quero-te bater!!!!

Então tu achas essa Bimorta (já morreu várias vezes) feia!?  rolleyes






























Acho que tens razão!  cool

Por momentos (até fazer o scroll até ao fim da tua mensagem) pensei que tinha que ir já a Zaragoza resgatar a Dorothy do seu dono! shy

Suzuki SV1000S '04  cool
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#14

(29-10-2016 às 14:46)marco.clara Escreveu:  Já dizia a minha avó: quem feio ama, bonito lhe parece!  cool

true story!

Suzuki SV1000S '04  cool
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#15

(29-10-2016 às 21:43)ChicoMPM Escreveu:  Já agora, a NC está em que categoria? Adventure bikes? É que não me parece nada uma moto de aventura, está é disfarçada de moto de aventura.

A NCoiso criou a sua própria categoria! thumbsup

Suzuki SV1000S '04  cool
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#16

(29-10-2016 às 21:43)marco.clara Escreveu:  
(29-10-2016 às 20:48)ChicoMPM Escreveu:  Sim, lá isso é verdade! Mas acho que me expressei mal, não acho a moto assim tão feia, porém dentro da categoria não é uma moto muito apetitosa em termos estéticos, mas isso não quer dizer que tenha uma má performance, aliás não tem nada haver mesmo, até acho que a honda foi original, se não as motos eram todas iguais ás outras  smile

Se inverteres a opinião sobre cada um dos aspetos, talvez te aproximes mais da realidade.  cool

A parte estética é subjetiva, mas acho que o que pode ser frustrante para alguns, nesta mota, é que tem aspeto de ser um "canhão", mas depois é uma bisnaga. Citando o Lonerider em relação à NC, "o seu comportamento diesel rivaliza com qualquer utilitária em cidade".  lol

Pelo menos está a um preço "agradável" 7300 batatas, vá lá, podia ser pior.
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#17

(29-10-2016 às 21:48)ChicoMPM Escreveu:  Pelo menos está a um preço "agradável" 7300 batatas, vá lá, podia ser pior.

Por mais 900 euros compras uma Versys ou uma Tracer...
Para quem compra novo, será que não vale a pena investir mais um pouco?
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#18

Obviamente, Marco! Aliás, eu preferia uma África Twin de 1992 do que uma NC novinha em folha deste ano, algo inexplicável chama-me á atenção na África Twin, algo me diz que a minha primeira moto grande vai ser uma África.. posso estar enganado, mas de novo, tenho um pressentimento, gosto imenso da moto!
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#19

(29-10-2016 às 21:59)marco.clara Escreveu:  
(29-10-2016 às 21:48)ChicoMPM Escreveu:  Pelo menos está a um preço "agradável" 7300 batatas, vá lá, podia ser pior.

Por mais 900 euros compras uma Versys ou uma Tracer...
Para quem compra novo, será que não vale a pena investir mais um pouco?

Contra mim falo, pq ja estive interessado na NC, porque a investir que seja em segurança, potencia, 'pica' que a moto poderá dar...dentro de uma certa categoria...

Há quem invista para poupar a medio prazo, para ter espaço de arrumação do capacete, revisões 'espaçadas' sei lá..dps da PCX queria uma  NC...andei um ano a informar.me de tudo porque gosto do design da bicha...mas bastou fazer 10 min de testride na Tracer para nunca mais pensar na NC...não comprendo muito bem por isso tb não consigo ser mais especifico...mas é o que me transmitem    tong

Velasquez87
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#20

(30-10-2016 às 00:19)Velasquez87 Escreveu:  
(29-10-2016 às 21:59)marco.clara Escreveu:  
(29-10-2016 às 21:48)ChicoMPM Escreveu:  Pelo menos está a um preço "agradável" 7300 batatas, vá lá, podia ser pior.

Por mais 900 euros compras uma Versys ou uma Tracer...
Para quem compra novo, será que não vale a pena investir mais um pouco?

Contra mim falo, pq ja estive interessado na NC, porque a investir que seja em segurança, potencia, 'pica' que a moto poderá dar...dentro de uma certa categoria...

Há quem invista para poupar a medio prazo, para ter espaço de arrumação do capacete, revisões 'espaçadas' sei lá..dps da PCX queria uma  NC...andei um ano a informar.me de tudo porque gosto do design da bicha...mas bastou fazer 10 min de testride na Tracer para nunca mais pensar na NC...não comprendo muito bem por isso tb não consigo ser mais especifico...mas é o que me transmitem    tong

A Tracer abre-me mais o apetite, dá mais "tesão" digamos assim, no entanto se fosse eu curtia ter uma moto mais virada para o off-road, como uma Ténéré, a Tracer está muito, mas muito mais virada para a estrada, basicamente é a moto ideal para quem gosta do estilo de Aventura mas está-se a cagar para o off-road.
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