Boas
Hoje peguei na mota de manhã, fui até onde tinha que ir e ela foi sem problemas, tudo bem.
Umas horas depois, vou para ir embora, rodo a chave e ela nada.

1- Não mostra luzes nenhumas nos manómetros
2- Não  pega de empurrão.
3- Os fusíveis parecem estar todos intactos
4- A bateria está boa, com 12.4v
(na altura tentei dar um encosto na bateria e o homem do reboque também tentou usar um booster, e nada)

Já aconteceu a alguém?

Experimenta colocar o corte-corrente no ON!

A bateria mostrar os 12v não quer dizer nada...a da minha tb tinha e no entanto mal tinha energia para iluminar o painel, quanto mais para ligar a mota.

Isso normalmente é a bateria kaput.

Também pode ser o fusível de 30A que (normalmente) está na cabeça da bobine de chamada que se queimou.

Aconteceu-me algo semelhante com a fazer, tinha sido a bateria que foi à vida.

Aconteceu outro dia na minha. Liguei um booster e lá segui a minha vida e, até mais ver, não aconteceu outra vez. O que me pode ter acontecido foi ter deixado a chave na posição "P" sem querer, com os mínimos acesos (já o tinha feito uma vez, mas na altura reparei antes de me ir embora). Agora, o futuro dirá se foi só isso ou não.

Se não for bateria, apontaria mais para algum problema de imobilizador (se ela tiver) ou algo mais grave na electrónica.

Isso para mim só trocando de mota....essa já entregou a alma.

Troca-lhe a bateria...

(16-11-2017 às 10:58)hjjs Escreveu:  Isso para mim só trocando de mota....essa já entregou a alma.

Troca-lhe a bateria...

Sendo um piano....

Aposto na bateria...