Radares de Ruído
#11

E mapa diferente. Se é para ser, é a sério!!  E modo Track nela? Haja bons pneus!!!
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#12

(16-06-2021 às 00:54)Nfilipe Escreveu:  
(15-06-2021 às 23:34)Liquid_Fire Escreveu:  Não largas por exemplo €3000 por uma linha completa em titanio só para fazer mais barulho.

[Imagem: 61305999000-akrapovic-evo-kpl-4260.jpg]

Dizes tu! lol

Mas parece que oferecem um filtro de ar e tudo. I am impressed! lol


São uns mãos largas na asutria lol

[Imagem: 3a28d74fcda810d6526bb56e69702394.jpg]
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#13

Deviam também inventar radares de “ruído escrito”…

Esta internet ia ficar mais respirável


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#14

(16-06-2021 às 13:09)ana_lee2 Escreveu:  Deviam também inventar radares de “ruído escrito”…

Esta internet ia ficar mais respirável


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Eles existem.

Apenas não existe sanção para as transgressões...
A não ser talvez, aqui e ali, alguma humilhação pública

[Imagem: zD43YvL.jpg]
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#15

Recordo sempre com carinho o dia que fui multado por excesso de barulho numa FZ6 com poucas semanas de utilização, acabada de terminar a rodagem... e naturalmente com escape de origem.

Nesse dia ninguém escapou.
Não seria de estranhar que o gajo da GSXR1100 com escape Pulsar saísse de lá com o papelinho verde.
Mas pior que a minha FZ6 que ainda estava imaculada foi uma scooter também nova que se ouvia mais o motor que o escape.
Tudo corrido a papelinhos verdes.

A realidade é que os geninhos andavam lá a brincar com um medidor de dB's portátil.
E as medições eram feitas à beira da estrada. Portanto, o aparelho detectava o som da moto + todo o barulho envolvente.


Confesso que fico curioso quanto a este sistema.
Porque o ruído é cumulativo... o que torna bastante complicado se detectar que é determinado veiculo que está a emitir mais do que o suposto quando rodeado por outros que até mesmo que sejam eléctricos, não deixam de fazer barulho pelos pneus.
Isto para não se entrar em especificidades como o ruído ser um atributo de homologação de determinado modelo/ano e não algo padrão.

Vamos ver...
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#16

Mas a fz6 com o escape original nao obedecia ao limite de decibéis permitidos? Que culpa é que um gajo tem nesse caso?
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#17

(16-06-2021 às 19:49)Nfilipe Escreveu:  Mas a fz6 com o escape original nao obedecia ao limite de decibéis permitidos? Que culpa é que um gajo tem nesse caso?

Secalhar não porque tinhas outras 1000 merdas à volta a "contaminar" a medição. smiletroll

V
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#18

Duvido muito que a minha Ducati cumpra o que diz nos documentos... Aquilo faz um cagaçal... E está toda de origem...

[Imagem: SM4eYt9.png]
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#19

(16-06-2021 às 21:31)nelsonajm Escreveu:  Duvido muito que a minha Ducati cumpra o que diz nos documentos... Aquilo faz um cagaçal... E está toda de origem...

Deve ser aí um parafuso mal apertado a fazer barulho. Normal.

V
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#20

(16-06-2021 às 21:31)nelsonajm Escreveu:  Duvido muito que a minha Ducati cumpra o que diz nos documentos... Aquilo faz um cagaçal... E está toda de origem...

ve la no DUC quantos decibeis estao lá , na minha são 95.

Na Bandit andava sempre a ouvir ( mas nuca fui multado ) desde que tenho a ducati ,ainda nunca fui multado ate agora excepto nos radares , quando me mandam parar nas operações stop , acabamos sempre a falar da mota e mandam-me seguir , tenho tido sorte....
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