(11-04-2018 às 19:42)R46 Escreveu:  Entendo o teu ponto de vista mas acredito que prefiras ver um modelo esquecido e abandonado ser recuperado na sua forma original, do que segundo estes desígnios da transformação. Certo?

Não sou nenhum purista.
E vejo as motos como objectos para usar e abusar como bem se entender!

Gosto de motos transformadas.
Desde que as modificações seja no sentido de melhorar estética e dinamicamente algo.
Não aprecio transformações com objectivos meramente cosméticos que limitam ou mesmo inutilizam a experiência de utilização.
Mas não censuro quem o faça. Prezo a liberdade de cada um poder fazer o que bem entende com o que é seu.

No que diz respeito a restauros:
Sim, há modelos que pelo seu carisma e até pela sua raridade fazem todo sentido ser preservadas.
Dou imenso valor a quem se dá ao trabalho de reconstruir algo a ponto de ficar completamente original.
Mas aprecio bastante quando são sujeitas a transformações à época.

Só que... um cagalhão será sempre um cagalhão.
O passar dos tempos pode apurar o seu cheiro... mas determinadas motos nunca irão deixar de ser a trampa que sempre foram.
Não me aborrece absolutamente nada a "mutiliação" de determinados modelos que se deixassem existir... não iria sentir saudade.
Muitas destas transformações acabam por ser uma oportunidade de serem recicladas em algo minimamente mais recente.

(12-04-2018 às 04:42)Diogo.fps Escreveu:  

(11-04-2018 às 20:35)vindaloo Escreveu:  E custa-me também a crer que haja assim tantas transformações caseiras. A malta continua a levar motas às oficinas... daí que:
Entendo perfeitamente as ‘montras’ das oficinas e revendores de equipamentos e as motas de show off.
Mas não compreendo muito bem o que leva alguém a envolver-se num projecto destes, pagando bem a um terceiro uma recuperação, que salvo raras excepções apenas dificultam a usabilidade da mota, causam desconforto, levantam fantasmas desnecessários com autoridades e ainda retiram valor comercial às motas.

Vejo as cafe racer como as Harleys. A Harley vende a sua história, comunidade e estilo de vida associado, isso torna-se tão importante quanto a mota em si. As cafe racer, para mim, também vêm com essa bagagem, depois já depende de cada um se prefere uma mota melhor mas standardizada ou uma mota pior mas criada quase de raiz com o visual pretendido.

No meu caso, geralmente prefiro mais uma cafe racer bem feita e com atitude (não o que se costuma ver no olx) que uma mota comum


No entanto como sou racional, feliz ou infelizmente, acabo com motas sem muita atitude mas mais polivalentes e com topcase  

Bom exemplo de uma melhoria evidente.

Sou o pior exemplo que existe quanto a este tema. Gosto de cafe racers (bem feitas) mas quando chegou a minha vez preferi restaurar o modelo original, talvez porque já reconhecia muito valor nas bases/motas em causa.
Talvez se não gostar minimamente de um modelo específico alguma vez venha a "conseguir" transformar alguma coisa...

(12-04-2018 às 18:52)MagJet Escreveu:  Sou o pior exemplo que existe quanto a este tema. Gosto de cafe racers (bem feitas) mas quando chegou a minha vez preferi restaurar o modelo original, talvez porque já reconhecia muito valor nas bases/motas em causa.

Por falar nisso... para quando novidades?

(12-04-2018 às 14:54)dfelix Escreveu:  E vejo as motos como objectos para usar e abusar como bem se entender!

Concordo totalmente!  Todos nós temos o nosso direito de criar ou recriar como bem entendemos. 
Provavelmente a minha impressão (negativa) em relação a estas transformações se deva a não existirem em abundância, os exemplos de melhoria estética e dinâmica que referes. Na minha opinião, claro está. Seguramente que a visão dos donos das mesmas apenas consegue constatar beleza.

Para mim, entre desvirtuar um modelo mais ou menos carismático de forma ridícula e recupera-lo ao seu estado original é uma escolha no-brainer.

(29-04-2018 às 13:19)R46 Escreveu:  Provavelmente a minha impressão (negativa) em relação a estas transformações se deva a não existirem em abundância, os exemplos de melhoria estética e dinâmica que referes.

Mas elas existem.
Obviamente o que chamará sempre a atenção é a quantidade de bosta que surge no olx... na maior parte dos casos transformações abandonadas. E outras quantas em que o resultado ficou aquém das expectativas.