Lubrificantes de motor ou oleo de motor
As marcas recomendam determinadas marcas de lubrificantes com quem tem acordo, ponto.
Os oleos de motor tem determinadas caracteristicas que tem de ser adequados para a utilizacao em motociclos. Diferentes motores, com mais ou menos cilindros, 2t ou 4t, mais rotativos ou com regimes mais baixos, refrigeração líquida ou a ar, influencia a escolha que teremos de fazer na hora de comprar.
Quase todas a marcas de lubrificantes tem um oleo de motor adequado e restantes lubrificantes para a moto que conduzimos e estes tem de respeitar as especificações do fabricante antes de recomendar um determinado oleo para um determinado modelo.
As especificacoes de oleos de motor para motociclos podem ser encontradas no manual de utilizador ou de serviço do veículo e ao escolher o oleo teremos de ter em atenção isso, e não somente a viscosidade. A Castrol (entre outras) faz a recomendação para o tipo de viatura que possuimos: https://applications.castrol.com/oilsele...uads-(atv) Por exemplo comparei o que recomendava o manual da minha antiga XJ600S com o que esta marca aconselhava e bateu certo, inclusive o facto de ser mineral, semi-sintentico ou full sintetico. Ha outra coisa que muita se descuida, embora ca em Portugal não seja muito problematico, é a temperatura de utilizacao (inverno ou verão) oleos com viscosidades mais altas são mais apropriados para o verão enquanto os de mais baixa para o inverno. Um link que ajuda a explicar as varias siglas que aparecem nos manuais e embalagens de oleo. especificacoes oleo[url=https://applications.castrol.com/oilselector/en_us/c/search?vehicleType=motorcycles-scooters-mopeds-quads-(atv)][/url]
As marcas recomendam determinadas marcas de lubrificantes com quem tem acordo, ponto.
Os oleos de motor tem determinadas caracteristicas que tem de ser adequados para a utilizacao em motociclos. Diferentes motores, com mais ou menos cilindros, 2t ou 4t, mais rotativos ou com regimes mais baixos, refrigeração líquida ou a ar, influencia a escolha que teremos de fazer na hora de comprar.
Quase todas a marcas de lubrificantes tem um oleo de motor adequado e restantes lubrificantes para a moto que conduzimos e estes tem de respeitar as especificações do fabricante antes de recomendar um determinado oleo para um determinado modelo.
As especificacoes de oleos de motor para motociclos podem ser encontradas no manual de utilizador ou de serviço do veículo e ao escolher o oleo teremos de ter em atenção isso, e não somente a viscosidade. A Castrol (entre outras) faz a recomendação para o tipo de viatura que possuimos: https://applications.castrol.com/oilsele...uads-(atv) Por exemplo comparei o que recomendava o manual da minha antiga XJ600S com o que esta marca aconselhava e bateu certo, inclusive o facto de ser mineral, semi-sintentico ou full sintetico. Ha outra coisa que muita se descuida, embora ca em Portugal não seja muito problematico, é a temperatura de utilizacao (inverno ou verão) oleos com viscosidades mais altas são mais apropriados para o verão enquanto os de mais baixa para o inverno. Um link que ajuda a explicar as varias siglas que aparecem nos manuais e embalagens de oleo. especificacoes oleo[url=https://applications.castrol.com/oilselector/en_us/c/search?vehicleType=motorcycles-scooters-mopeds-quads-(atv)][/url]
Famel Foguete (1958) 50cc 1990
Famel 76 50cc (1982)1991-1992
Moto Guzzi NTX 750 (1992)1997-1999
Yamaha XJ600S Diversion (1994) 2017-2018
Yamaha XJ6 Diversion (2010) 2018-2022
Yamaha YBR 250 (2010) 2022- ____