Eu acho que estamos todos de acordo no que se refere aos requesitos mínimos das marcas certo!?

Uma vez cumpridos os requesitos mínimos acho que é um pouco ao gosto do freguês o óleo que se põe.
É óbvio que se deveria ter em atenção o uso que lhe vai dar ao animal, assim como o ano de fabrico do motor.

Estar dentro do mercado dos lubrificantes é algo difícil de conseguir e saber as diferenças exactas entre todo uma tarefa que requer estudo e conhecimento da área.

Pessoalmente trato de lubrificar as minhas motas com um óleo sintético de gama media alta.
No caso da Maria das Curvas, que passa mais tempo parada, ando à procura de um óleo que tenha propriedades de lubrificação que beneficiem os períodos de paragem prolongados! (quem diria que chegaria a escrever isto)