Boas Miguel.
Como tu próprio dizes, as 125 usadas não desvalorizam muito, pois a procura é muita, e isso vai-se reflectindo no preço de usadas. É claro que existem muitas pessoas que não regulam muito bem da cabeça, e pensam que por exemplo uma yzf 125, com dois anos e 15000km devem só custar menos 500€ que uma nova
.
Pessoalmente se tens essa flexibilidade entre os 3 e os 5000€, acho que deves optar por uma nova, sempre tens garantia do construtor, que te dá sempre outra segurança, enquanto com as usadas não sabes por onde andaram e o que fizeram com elas.
Podes sempre tentar também procurar "semi-novas", as designadas motas de serviço / test-drive, mas como a procura é muita, (no meu pouco conhecimento) são raras e mal surgem no mercado não ficam disponíveis por muito tempo.
Em relação as 300cc, em muitos casos a diferença entre as 125 e 300cc da mesma marca, por vezes ficam-se em muitos casos por menos de 1000€ (novas), e portanto por essa diferença, tens mais moto.
Agora como vais fazer uma média de 20km, em cidade, creio que possivelmente a 125cc será mais que suficiente, te fará consumos mais contidos, será mais fácil de manter, e mais tarde poderá ser mais fácil de vender quando fizeres o "upgrade", pois como disse a procura é bastante grande.
Agora só depende mesmo de ti, dos test-drives que faças, e com o que te sentes melhor.
Como tu próprio dizes, as 125 usadas não desvalorizam muito, pois a procura é muita, e isso vai-se reflectindo no preço de usadas. É claro que existem muitas pessoas que não regulam muito bem da cabeça, e pensam que por exemplo uma yzf 125, com dois anos e 15000km devem só custar menos 500€ que uma nova
.Pessoalmente se tens essa flexibilidade entre os 3 e os 5000€, acho que deves optar por uma nova, sempre tens garantia do construtor, que te dá sempre outra segurança, enquanto com as usadas não sabes por onde andaram e o que fizeram com elas.
Podes sempre tentar também procurar "semi-novas", as designadas motas de serviço / test-drive, mas como a procura é muita, (no meu pouco conhecimento) são raras e mal surgem no mercado não ficam disponíveis por muito tempo.
Em relação as 300cc, em muitos casos a diferença entre as 125 e 300cc da mesma marca, por vezes ficam-se em muitos casos por menos de 1000€ (novas), e portanto por essa diferença, tens mais moto.
Agora como vais fazer uma média de 20km, em cidade, creio que possivelmente a 125cc será mais que suficiente, te fará consumos mais contidos, será mais fácil de manter, e mais tarde poderá ser mais fácil de vender quando fizeres o "upgrade", pois como disse a procura é bastante grande.
Agora só depende mesmo de ti, dos test-drives que faças, e com o que te sentes melhor.