Qual escolher(capacete)?
#41

(26-03-2019 às 22:34)Johnny_1056 Escreveu:  
(26-03-2019 às 22:22)el_Bosco Escreveu:  E usar tampões de ouvido? Não é opção?

Boas;
Isso não passa duma solução "peregrina"...
Colmatar as falhas dum capacete com tampões... disapointed
A sério?
Este deve usar um mau capacete...

Vá lá, o uso de tampões é aconselhado por tudo o que é gente da área.

Até nos navios almirantes com 3 metros de vidro, isso é aconselhado.

Seja para viagens longas, seja pelo ruído de uma desportiva, a exposição prolongada a excesso de ruído causa degradação da capacidade auditiva.

[Imagem: 61f014487e8000f95590dec5e7def0b0.jpg]

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#42

Hoje de manhã saí de casa com o roof boxer...
Na hora de almoço tive de ir a casa, então como estava valente ventania, decidi trocar pelo R2.
Nem 10 minutos levei entre o passar dum modular barulhento para um integral ensurdecedor.
E então aí é que reforcei a ideia de tão mau que o capacete é.

(26-03-2019 às 22:22)el_Bosco Escreveu:  E usar tampões de ouvido? Não é opção?

Tampões é aquela coisa porreira para usar numa viagem.
Algo enfias nos ouvidos e retiras algumas horas depois.
No dia-a-dia andar a por e a tirar é pouco prático, facilmente perdem-se, e em poucas semanas estão completamente cagadas pois agarram o cotão dos bolsos e poeira devido ao suor.

Além de que as proprias orelhas começam a ficar suadas e assadas...

Muito provavelmente o que escrevi foi gerado automágicamente através do Moto Lero
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#43

já não me lembrava deste tópico...por momentos pensei que era qual filtro escolher...se entre HiFlo ou K&N... devil

@Bosco: O Capacete é super importante ser ergonómico, confortavel, leve qb e que seja adequado ao que esperas dele.
porque razão não calças e andas o dia todo com os sapatos que te magoem? ou com umas calças que te apertem os tomat€s? ou um boné que te marque a testa?

O capacete vai muito por aí...se for incómodo é logo razão para ser dinheiro deitado à rua...como acho que tu sabes, porque até andavas a procura de um substituto blink

Velasquez87
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#44

(26-03-2019 às 22:52)dfelix Escreveu:  Hoje de manhã saí de casa com o roof boxer...
Na hora de almoço tive de ir a casa, então como estava valente ventania, decidi trocar pelo R2.
Nem 10 minutos levei entre o passar dum modular barulhento para um integral ensurdecedor.
E então aí é que reforcei a ideia de tão mau que o capacete é.

(26-03-2019 às 22:22)el_Bosco Escreveu:  E usar tampões de ouvido? Não é opção?

Tampões é aquela coisa porreira para usar numa viagem.
Algo enfias nos ouvidos e retiras algumas horas depois.
No dia-a-dia andar a por e a tirar é pouco prático, facilmente perdem-se, e em poucas semanas estão completamente cagadas pois agarram o cotão dos bolsos e poeira devido ao suor.

Além de que as proprias orelhas começam a ficar suadas e assadas...
É o que faço relativamente aos tampões.

Até porque voltas curtas também não há necessidade.

Optei por uns MotoSafe Tour que têm filtro.

Viagens longas com muita exposição ao ruído, faz todo o sentido.

Devia era ter mandado vir os Sport que atenuam ligeiramente mais.

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#45

Boas;
JPedrosa, era mesmo isso que querias perguntar ou trata-se de mais uma imbecilidade da tua parte??
Tens noção do barulho que faz uma moto de MotoGP em relação a qualquer moto "civil"?
Achas mesmo que se deve andar no meio do trânsito com umas rolhas nas orelhas?
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#46

(26-03-2019 às 22:44)JPedrosa Escreveu:  Este deve usar um mau capacete...

Não sei se é um bom exemplo. think

A questão do ser "bom" ali é relativo.
Há muitas variáveis desde o que o endorsment acha que o piloto deve usar... ao que realmente possa contribuir para o desempenho dele.
E num capacete super-hiper-mega desportivo provavelmente interessam muitos outros atributos que não a insonorização.

Além de que naquele contexto é natural que se previligie protecção deste tipo.
Isto se não for mesmo obrigatório!
Pois as próprias equipas técnicas andam lá de abafadores nas orelhas.
(Basta que as organizações não queiram ser processados por destruir o timpano a alguém)

Além de que... já ouviste bem o granel que aquelas maquinas fazem?

Juntando a isto, o gajo usa aquilo e no fim manda fora.
Provavelmente não os vai guardar no bolso do casaco porque entretanto já perdeu a caixinha.

Além de que há o pormenor do tipo de utilização específica a que se aplica.
Uma das coisas que me aborrece quando uso tampões na via publica é que deixo de ouvir muito do que se passa à minha volta e acabo por stressar um bocado com isso. Acabo por andar a olhar mais à volta e pelos espelhos com a sensação de que a qualquer momento me aparece um carro de algum lado e não o vou ouvir.
Já em circuito a sensação é completamente diferente. Um gajo sabe que tem de dar gás e passar todos os que aparecem à frente. E nesse contexto, baixar os níveis de alerta, até ajuda a obter melhor resultado.

Muito provavelmente o que escrevi foi gerado automágicamente através do Moto Lero
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#47

(26-03-2019 às 23:10)Johnny_1056 Escreveu:  Boas;
JPedrosa, era mesmo isso que querias perguntar ou trata-se de mais uma imbecilidade da tua parte??
Tens noção do barulho que faz uma moto de MotoGP em relação a qualquer moto "civil"?
Achas mesmo que se deve andar no meio do trânsito com umas rolhas nas orelhas?
Não perguntei nada.
E óbvio que tenho noção do ruído e da diferença para uma mota normal.

Dá mesma forma que tenho noção que tanto tem a lucrar alguém que usa uma mota muito ruidosa, como alguém que usa uma mota menso ruidosa durante muitas horas.

Também tenho noção das indicações da organização mundial de saúde, relativamente a este tema.

Imbecilidade, é a tua participação.

Apenas mandaste uma laracha, absurda.
Podes ter o melhor capacete do mundo, mete-te numa naked e convém usares tampões.


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#48

(26-03-2019 às 23:17)dfelix Escreveu:  
(26-03-2019 às 22:44)JPedrosa Escreveu:  Este deve usar um mau capacete...

Não sei se é um bom exemplo. think

A questão do ser "bom" ali é relativo.
Há muitas variáveis desde o que o endorsment acha que o piloto deve usar... ao que realmente possa contribuir para o desempenho dele.
E num capacete super-hiper-mega desportivo provavelmente interessam muitos outros atributos que não a insonorização.

Além de que naquele contexto é natural que se previligie protecção deste tipo.
Isto se não for mesmo obrigatório!
Pois as próprias equipas técnicas andam lá de abafadores nas orelhas.
(Basta que as organizações não queiram ser processados por destruir o timpano a alguém)

Além de que... já ouviste bem o granel que aquelas maquinas fazem?

Juntando a isto, o gajo usa aquilo e no fim manda fora.
Provavelmente não os vai guardar no bolso do casaco porque entretanto já perdeu a caixinha.

Além de que há o pormenor do tipo de utilização específica a que se aplica.
Uma das coisas que me aborrece quando uso tampões na via publica é que deixo de ouvir muito do que se passa à minha volta e acabo por stressar um bocado com isso.
Já em circuito a sensação é completamente diferente. Um gajo sabe que tem de dar gás e passar todos os que aparecem à frente. E nesse contexto, baixar os níveis de alerta, até ajuda a obter melhor resultado.
Claro Félix,
Só usei o exemplo extremo, porque o comentário tb foi absurdo.

O uso de tampões é amplamente recomendado, eu não tenho que gostar, nem ninguém, é o que é.

Neste momento, o uso abusivo de phones, concerts e os desportos motorizados, são as maiores causas de perda de audição sem causas "naturais"

Sendo um problema que causa milhões de prejuízos por baixas, quebra de produtividade, etc.

Tens também o exemplo de máquinas industriais, onde o ruído nem sempre chega ao das motas, mas.. O tempo de exposição é imenso... E isso tambem conta.

Até hoje, nem tens que usar "rolhas", já há muitas alternativas com filtros, que te permitem ouvir bem na mesma o mundo que te rodeia, no meu caso, foi o que optei.
Pq obviamente não tenho a mesma necessidade, nem exposição da "formiga atómica"

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#49

E já agora..

Um capacete bem insonorizado não tem que ser necessáriamente um capacete que estanca os sons exteriores.
Não há qualquer mal em ouvir o que se passa lá fora.
Antes pelo contrário.

O problema é quando o ruído é provocado sobretudo pelo capacete.

O capacete ideal será aquele cujo som exterior que deixa passar a andar depressa não seja muito diferente entre quando levas a cabeça levantada ou vás escondido atrás da bolha.

Muito provavelmente o que escrevi foi gerado automágicamente através do Moto Lero
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#50

(26-03-2019 às 22:44)JPedrosa Escreveu:  
(26-03-2019 às 22:34)Johnny_1056 Escreveu:  
(26-03-2019 às 22:22)el_Bosco Escreveu:  E usar tampões de ouvido? Não é opção?

Boas;
Isso não passa duma solução "peregrina"...
Colmatar as falhas dum capacete com tampões... disapointed
A sério?
Este deve usar um mau capacete...
...

Boas;
Que eu saiba, o que fizeste foi uma pergunta.

Não mandei laracha nenhuma, apenas não achei grande sugestão a dada pelo Bosco.


A título de curiosidade, geralmente viajo de naked e nunca precisei de usar tampões.
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