Já te disseram, em linhas gerais, as grandes vantagens dos tipos mais frequentes de capacetes (Jet e Integrais).
Mas é um mundo tão "variado" que às vezes, quando vou escolher um capacete, pareço uma miúda numa loja de sapatos....

Para começares estabelece directrizes.

Que esteja homologado.
Que se adecue ao tipo de utilização que lhe pretendes dar.
Leva em conta a higiene, assim que convem que o interior se possa lavar.
Tem presente o peso e a aerodinâmica (exemplo: um integral de Cross não é compatível com uma moto turística).
Experimenta o capacete antes de comprar, estes comportam-se como os sapatos, ao principio podem estar um pouco apertados mas depois fazem-se à moleirinha.
Por causa desta última frase, não compres um top de gama salvo estes completamente convencida da tua talha e de que o capacete é mesmo para a tua cabeça. Normalmente o primeiro capacete é sempre uma desilusão porque acaba sempre por ser um número acima....

Embora de forma genérica o Marco tenha razão ao apontar uma das maiores debelidades dos capacetes do tipo Jet, se algum dia considerares escolhe sempre um Jet - Full Face!