09-07-2019 às 10:53
(08-07-2019 às 11:41)LoneRider Escreveu:(08-07-2019 às 10:19)Johnny_1056 Escreveu: Boas;
Lone, se os consegues os AVON a bom preço, monta-os sem receio. A AVON perdeu a capacidade de pesquisa e desenvolvimento dos fabricantes maiores, mas não me lembro de arriscarem a mandar maus produtos para o mercado.
Compará-los com o que tem sido a referência, Pirelli Angel, podem perder algo a nível de agilidade, mas duvido que te condicionem ao pnto de ponderar mudá-los antes de os desfazer.
Estou a considerar em montar os Avon precisamente porque o feed que tenho é de que melhoram em agilidade os AngelGT!
Tenho amigos no grupo B-King Espanha que falam maravilhas do pneu.
Agarra tanto como os AngelGT, tracciona em inclinação sem medo e avisando sempre que a coisa se complica, são ageis, enevelhecem bem, desgaste regular....
As fotos que tenho visto dão boa mostra do que se fala e sempre tive aquela sensação de que a Avon sempre foi uma marca de que fazia bons produtos apesar da "exclusividade" de que sempre esteve envolta!
Vou procurar mais feed, mas em breve tenho que tomar uma decisão, pois a Dorothy lambeu um par de AngelGT em 8000kms e parece não estar satisfeita...
https://www.motorcyclenews.com/news/firs...-portimao/
Tens aí uma review da MCN onde em circuito se queixam em motas mais pesadas (estilo VFR). Claro que circuito é circuito, mas pode ser um bom indicador do comportamento deles quando utilizados como deve ser e das potenciais limitações que podem ter para motas mais robustas.
O Angel GT II parece-me uma alternativa mais segura, sendo o unico incoveniente o facto de ainda não ter a versão A para motas mais pesadas como o Angel GT. Ou então manter o próprio Angel GT que até está a preços bastante simpáticos agora. 8000kms para pneus parece-me uma duração mais que razoável.
Ditadura dos Flocos de Neve