20-12-2018 às 19:27
A Tracer trazia os D222 que são pneus desportivos e agora tem os RoadAttack 3 que são ST. É raro sair com a mota para fazer viagens tão curtas, de 20 ou 30km, tipicamente levo a Benelli. Mas em relação aos D222 bastava ter um periodo em que fizesse alguma AE e comiam-se ao centro que era uma coisa parva. Com os RoadAttack3 que têm sensivelmente 2500km e já fizeram bastante AE o pneu continua praticamente como novo. Em relação à aderência em chuva, é como da noite para o dia, com os D222 da única vez que andei à chuva quase que tinha vontade de parar a mota nas curvas e levar à mão, com os RoadAttack tenho feito várias viagens a chover ou com piso molhado e têm uma aderência bastante satisfatória (devem perder para os Road 5 nisto já que é o ponto de venda deles, mas ainda assim dá mais que bem para ter confiança nos pneus). Tudo bem que os D222 são um pneu desportivo fraco quando comparado com o S21, mas em termos de comparação com um ST como o RA3 não deve fugir muito. Com um pneu ST certamente que consegues mais durabilidade, o pneu não fica quadrado com tanta facilidade e tens boa aderência tanto em molhado como seco. Aliás, se o objetivo não é um citadino nem percebo porque é que alguém recomendou uns S21. São assim tão mais baratos que um RA3 ou um Road 5? Somado tudo até é capaz de ficar mais caro por durar menos.
Ditadura dos Flocos de Neve