(06-06-2017 às 21:35)Johnny_1056 Escreveu:  Fiz 12 000km's com um Bridgestone ExedrA G525 110/90-18 61V!!

Em qual? Na TDM?  

Essa medida é um bocado esquisita

(06-06-2017 às 21:35)Johnny_1056 Escreveu:  Boas;
Acabei de estourar um record pessoal!!!
Nunca um pneu numa moto minha fez tantos km's!!!
Fiz 12 000km's com um Bridgestone ExedrA G525 110/90-18 61V!!

A idade está a dar cabo de ti Johnny!

(06-06-2017 às 22:20)carlos-kb Escreveu:  

(06-06-2017 às 21:35)Johnny_1056 Escreveu:  Fiz 12 000km's com um Bridgestone ExedrA G525 110/90-18 61V!!

Em qual? Na TDM?  

Isso é o pneu da Vmax.
De certeza que as retas eram muito longas e não era preciso travar (ou tentar travar).
A pergunta pertinente é....
Quantos pneus traseiros derreteste para poder fazer semelhante récord?
















P.S.:
Eu sou dos que penso que este tipo de uso até começa a ser próprio do avanço da idade, uma vez que as curvas começam a provocar vertigens....
É por isso é que só penso em comprar a Indian Scout depois so 40 anos (estou fodido, faltam-me 13 meses)

(07-06-2017 às 03:11)LoneRider Escreveu:  P.S.:
Eu sou dos que penso que este tipo de uso até começa a ser próprio do avanço da idade, uma vez que as curvas começam a provocar vertigens.... 
É por isso é que só penso em comprar a Indian Scout depois so 40 anos (estou fodido, faltam-me 13 meses)

(07-06-2017 às 03:11)LoneRider Escreveu:  

(06-06-2017 às 22:20)carlos-kb Escreveu:  

(06-06-2017 às 21:35)Johnny_1056 Escreveu:  Fiz 12 000km's com um Bridgestone ExedrA G525 110/90-18 61V!!

Em qual? Na TDM?  

Isso é o pneu da Vmax.

Não me lembrei da V-Max.... ainda que a TDM 850 também monte um 110 em jante 18"... entretanto fui verificar e difere apenas no perfil (80).

(07-06-2017 às 03:11)LoneRider Escreveu:  ...
Isso é o pneu da Vmax.
De certeza que as retas eram muito longas e não era preciso travar (ou tentar travar).
A pergunta pertinente é....
Quantos pneus traseiros derreteste para poder fazer semelhante récord?
...

Boas;
Lone, tiveste que ir à procura do pneu para veres o que é!!
Não deixas de ter alguma razão, usei a moto numas viagens que fiz, grande parte em estrada aberta e como tal não houve grandes travagens extremas. Se tivesse usado mais a moto em percursos pequenos à volta de casa e da Serra teria durado metade ou menos.
Não deixa de ser curioso que o Bridgestone Exedra Max 150/90-15 74V também se está a aguentar muito bem, já está com 5000km's, apesar de já estar bastante chato.
Desde que não abuse nas macacadas é uma moto bastante poupadinha.
Um fim-de-semana de estupidez pode significar pneu novo na Segunda-Feira.

(07-06-2017 às 03:11)LoneRider Escreveu:  P.S.:
Eu sou dos que penso que este tipo de uso até começa a ser próprio do avanço da idade, uma vez que as curvas começam a provocar vertigens....
É por isso é que só penso em comprar a Indian Scout depois so 40 anos (estou fodido, faltam-me 13 meses)

Esquece essa m#rda!!
Continua a fazer-me falta uma moto que ande, curve e trave a sério!!
Se te servir de alento, o meu pai já passou um bocado dos 60 e continua a andar de ZZR.

Johnny mas para isso basta ires buscar uma Superduke, e sendo naked as multas andam quase sempre abaixo dos 200km/h ehehehe

Boas;
Mr-trecolareco, houve tempos em que andei com a panca de ir buscar uma Super Duke, principalmente desde uma época em que me cruzava com um gajo numa que tinha a mania de sair dum gancho de roda no ar, fazer a recta toda no e travar no limite para outro gancho, tudo isto numa descida com pouco menos de 10% de inclinação.
Desisti porque tenho uma moto que me permite fazer o mesmo, ou quase, por muito menos dinheiro e menos despesa de manutenção...
E raramente ando acima dos 200.

Ainda bem que estás contente com a tua, mas nao deve ser a mesma coisa