A Honda continua na senda de fazer umas "coisas estranhas" (para não lhes chamar nomes mais feios) que coincidentemente, usam duas rodas e um motor... Não sei mesmo o que se está a passar ali para as bandas de Tokyo, mas os tiros no pé começam a ser muitos, e podem começar a fazer outro tipo de danos ao denominado "maior construtor mundial"!!!  

Fui pesquisar e o que consta é:

Honda presenta en exclusiva mundial el New Concept “BULLDOG”



SALON OSAKA- Honda ha vuelto a sorprender la pasada madrugada tras desvelar, como primicia mundial, el Concept Model Bulldog en la conferencia de prensa del 31º Osaka Motorcycle Show 2015.

La BULLDOG propone un nuevo tipo de motocicleta para disfrutar en el tiempo libre. El modelo ha sido desarrollado bajo el concepto “Lovable Touring Partner” (Compañera de Viaje Encantadora) y ha sido diseñada para ir más allá de los convencionalismos para disfrutar más de nuestro tiempo libre.



La BULLDOG equipa unos anchos neumáticos de 15 pulgadas y tiene un centro de gravedad muy bajo, con una altura de asiento de tan solo 730mm que asegura un fácil alcance al suelo con los dos pies. Su estilo robusto y encantador gustará tanto a los amantes de las motos como a aquellos que no conducen moto habitualmente.

Equipa un motor bicilíndrico en línea 4 tiempos DOHC de 400cc que ofrece una extraordinaria facilidad de conducción en cualquier entorno. La BULLDOG cuenta con una destacable y original capacidad de carga, con espacio para almacenar varios objetos a ambos lados del depósito de combustible. Este ‘concept model’ se exhibirá también en el 42º Tokyo Motorcycle Show que se celebrará en el Tokyo Big Sight.



Características técnicas de la BULLDOG

Altura de asiento: 730mm
Motor: 4T Bicilíndrico en línea DOHC de refrigeración líquida
Cilindrada: 399cc
Transmisión: 6 velocidades
Neumáticos: 15 pulgadas (delantero/trasero

fonte

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Espero que isto apenas não passe de mais uma pseudo concept para apresentar numas feiras.

Bulldog recordo bem a da rival de Iwata... mas a Yamaha não deve de certeza guardar boas memórias da Bulldog, que foi um flop da marca... mas neste caso a uma interessante moto, em termos de conceito e estética, apenas a "estragaram" pela unidade motriz escolhida para ela... uma moto ao gosto europeu, com o limitado motor de uma cruiser, neste caso, da Virago 1100. Claro que a coisa não resultou!