Problema stand, DUA
#11

Se não faturou diria que nada como um "Ok, vou perguntar à autoridade tributária para perceber o que eles me informam sobre essa situação!" Mas diria que se lhe pedires ele não se vai negar, só sendo muito estúpido mesmo. O melhor como referi será lá ires e clarificares tudo. Infelizmente o anuncio da tua antiga mota não existe muito mais a fazer que o falado. Ficaste a conhecer "o burro que montas", tenta que as coisas se resolvam a bem e nunca mais lá vás. Quanto à garantia caso seja necessário (espero que não) não pode fugir, pode é dar-te trabalho.

A minha máquina (e ex):
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer

[Imagem: censorship2.jpg]
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#12

(09-03-2016 às 14:44)michelfpinto Escreveu:  Se não faturou diria que nada como um "Ok, vou perguntar à autoridade tributária para perceber o que eles me informam sobre essa situação!"

Muito bom mesmo!! lol lol clap clap

Ex Suzuki GS500
Ex Yamaha YZF600R - Thundercat
Ex Yamaha R1
Suzuki GSX-R 750
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#13

(09-03-2016 às 15:01)xiko_dsg Escreveu:  
(09-03-2016 às 14:44)michelfpinto Escreveu:  Se não faturou diria que nada como um "Ok, vou perguntar à autoridade tributária para perceber o que eles me informam sobre essa situação!"

Muito bom mesmo!! lol  lol  clap  clap

Nada como os "agarrar pelos ditos" para perceberem que não estamos para brincadeiras! evil lol

A minha máquina (e ex):
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer

[Imagem: censorship2.jpg]
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#14

sem veiclo em teu nome não se consegues fazer seguro, assim não se pode andar com ela
é chatear mais o stand, pessoalmente

ou contactar antigo dono, vai a uma mediadora de seguros e pedes informação de quem era antigo dono, eles sabem tudo e mais alguma coisa

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#15

O veiculo não tem que ter seguro em nome do proprietário. Tem que ter seguro em nome do condutor.
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#16

Nem do condutor, nem do dono.

Tem é de ter seguro.
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#17

O seguro na mota eu já o fiz e não foi necessário DUA
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#18

Update:

Bem, acho que me safei de problemas. Depois de muito insistir fui hoje buscar o escape de origem e quanto ao DUA já chegou a minha casa (ainda não confirmei se estará com o meu BI correcto ou não).

Hoje voltei a dizer-lhe que a minha mota não tem ABS e para retirar essa informação do site, ele veio com umas tretas e tal mas basicamente a mota já está quase vendida. Já nem está o anúncio online pelo que não o posso reportar nem ao SAPO nem à ASAE.. Mais um que foi "enganado" ou que se resignou e ficou com a mota sem ABS.
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#19

(14-03-2016 às 16:31)JPMP Escreveu:  Hoje voltei a dizer-lhe que a minha mota não tem ABS e para retirar essa informação do site, ele veio com umas tretas e tal mas basicamente a mota já está quase vendida. Já nem está o anúncio online pelo que não o posso reportar nem ao SAPO nem à ASAE.. Mais um que foi "enganado" ou que se resignou e ficou com a mota sem ABS.

Mas quando compras uma mota, é muito fácil de saber se tem ABS ou não. Basta olhar para os discos! smile

[Imagem: QKmafvp.png]
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#20

O DUA penso que não tem o número de bi. Apenas o nome e morada.m
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