Bem… pela tua brevíssima e rapidíssima apresentação, vou tentar adivinhar e ser igualmente simples e directo:
- diria que o teu estilo de moto é uma desportiva mas para ser minimamente decente terá de ser de marca conhecida, mesmo que seja usada com poucos anos.
- com a carta tão recente vais deambular entre uma pequena desportiva 250/300/400 (a nova ninjinha400...) ou saltares para o patamar acima das 600/750/800 (talvez uma usada GSXR600)
Tratado da moto… vamos primeiro ao equipamento obrigatório e aconselhado: capacete e calçado
- um capacete integral é aquele que garante melhor protecção e se tiver viseira solar interior melhor ainda
- para não gastares uma fortuna vamos tentar apontar
alguns compromissos em termos de capacetes (até 150€):
Nexx SX.100 (com viseira solar interior, preparado para pinlock e intercomunicador da marca (fabricado pela Sena))
HJC IS17 (também com viseira solar interior e preparado para pinlock é ainda uma referência neste patamar de preço em termos de real protecção em quedas)
Shark Ridill (também com viseira solar interior e pinlock de origem)
- em calçado, apesar de ser só aconselhado, na prática serve bastante em termos de segurança numa eventual queda (até 200€)
- é bom ser no mínimo um botim com a frente reforçada, e reforçada na zona do tornozelo, mas que tenha um aspecto casual para o uso fácil no dia a dia e para não destoar no local de trabalho (todas as propostas são impermeáveis)
Forma Tribe Outdry
Bering Charger
TCX Júpiter 4 Gore-Tex
- vamos agora às luvas, mais que essencial numa queda tendo que serem resistentes ao mesmo tempo tem de ser confortáveis e flexíveis
Aqui é complicado indicar-te umas mas tive umas da Drenaline que compraria de novo
Procura de preferencia por luvas de pele, com reforços na palma da mão e que sejam impermeáveis.
Tive umas da Acerbis, tambem em pele mas com protecções duras sobre os nós dos dedos e numa queda que tive, se não tivesse essa porcaria não tinha aleijado um dedo que por pouco partia…
….geralmente numa queda essas protecções atrapalham e podes ficar com a luva presa no guiador/manetes antes de ficares com a mão solta…
(MAS se fores para uma pista esquece este pormenor e compra mesmo umas luvas de 150€/200€ no mínimo - aquilo é altamente abrasivo….)
- quanto ao casaco, numa desportiva para facilitar os movimentos é melhor ser um casaco curto pela cintura, com boas protecções nos cotovelos e costas e compra impermeável com hipótese de retirar forro térmico para conseguires andar no Verão…
(eu prefiro mais sóbrios mas com alguns elementos relfectores) (até 200€)
IXS Canopus Pele
Bering Greems
Revit Jupiter2
- as calças é a parte do equipamento que de forma um pouco negligente eu não ligo e como tal dou-te apenas uma sugestão
(são feias para andar no dia a dia)
Spidi Superstorm H2out (calças idênticas à maioria, são impermeáveis e podes colocar por cima das calças de ganga quando precisares mais protecçao ou para a chuva)
Alternativa modelo mais actual mas mais caro Spidi Megarain H2out
De resto, se quiseres pesquisar sobre testes resistência a capacetes:
https://sharp.dft.gov.uk/ Se quiseres saber de lojas na tua zona:
http://www.andardemoto.pt/acessorios-equ.../d/aveiro/ Sobre lojas online:
https://www.motocard.com/ https://www.fc-moto.de/ https://www.motobuykers.es/ https://www.motobuykers.com/ www.box46.pt/ Depois lê o que os outros disserem.
Quero ver depois essa moto e o teu DB!