Desportivas são sempre complicadas para primeira moto, então de alta cilindrada acho que não vais ter ninguém a dizer 'ya compra a R1'.

Não tem nada a ver com o juízo, porque isso se não o tiveres tanto te matas em cima duma R1 como em cima duma R125, é mais pelo que elas oferecem e te pedem em troca. O racional seria recomendar-te uma 250 baratinha, mesmo que seja desportiva, já te oferece bastante sem te pedir tanto, perdoa mais erros, etc, e daqui a uns 2/3 anos aí sim poderias dar o salto para uma mais potente, dependendo da tua experiência com a 250.. Mas nem tudo pode ser racional, e se calhar tens dinheiro agora para uma 600, mas não tens dinheiro para uma 250+600 daqui a uns tempos, e depois tens vários cenários, podes comprar a 250 desportiva e ficares 'preso' a ela por não poderes fazer o upgrade, podes ir para uma 600 não desportiva e ficares 'preso' a uma moto que não gostes, ou podes ir para a 600 desportiva e vires a ter dissabores por te faltar um certo kit de unhas que só o ganhas com o tempo e experiência.

Aqui o pessoal tende a ser mais 'bruto' com as palavras, mas só querem a tua segurança. Se realmente a 600 desportiva é o teu sonho, eu dizia para teres muita cabecinha, ires com muuuita calma e ambientares-te muito bem à moto. Quanto ao escolhê-la, eu acho a R6 a mais bonita, mas vai sempre acabar por ser uma escolha tua. Vai aos stands, senta-te numas poucas e verás qual a mais indicada para ti. Uma pode ser 1 cm mais alta o que te pode ajudar, outra ter os avanços mais baixos, porque a nível de prestações vai ser praticamente a mesma coisa.