13-03-2015 às 10:00
Obrigado pelas contribuições!
Não consigo deixar de gostar da hornet, e das customs tb, mas começo a achar mais realista a hipótese da Bandit.
Ainda sobre as ditas Bandit 650 (SACS vs LC).
A nível de gastos em revisões, arranjos, consumíveis (ou outros gastos), a diferença da que tem motor SACS para a LC é significativa?
Acho que na altura de fazer negócio não será isto o mais importante mas é sempre bom saber.
Visualmente também prefiro o SACS sem dúvida nenhuma! Tanto pela cor como pela estética. Adoro a cor preta, aliás, a "bicha" vai ter de ser preta.
Não consigo deixar de gostar da hornet, e das customs tb, mas começo a achar mais realista a hipótese da Bandit.
Ainda sobre as ditas Bandit 650 (SACS vs LC).
A nível de gastos em revisões, arranjos, consumíveis (ou outros gastos), a diferença da que tem motor SACS para a LC é significativa?
Acho que na altura de fazer negócio não será isto o mais importante mas é sempre bom saber.
Visualmente também prefiro o SACS sem dúvida nenhuma! Tanto pela cor como pela estética. Adoro a cor preta, aliás, a "bicha" vai ter de ser preta.
