Parabens pá! bela máquina!!

Epá... até agora estava tudo a correr tão bem...


... foda-se mais a merda dos espelhos da Gallo... c'um catano.

Parabéns pela mota, foste decidido... Agora como diz o Marco troca esses espelhos sem jeito nenhum.

(27-01-2019 às 00:42)michelfpinto Escreveu:  Parabéns pela mota, foste decidido... Agora como diz o Marco troca esses espelhos sem jeito nenhum.

É pá, tenho os originais, mas até que não desgosto destes!
São anti-encadeamento, amanhã quando regressar do trabalho já vou testar a eficácia!

Agora só me falta comprar uns cogumelos, não quero dar cabo da pintura por uma qualquer estupidez de manobra (a de instrução foi duas vezes visitar o alcatrão quando andava a treinar os "8")

(26-01-2019 às 23:53)Velasquez87 Escreveu:  Epá..parabéns!

Foste mais rápido que eu quando tirei a carta...foi dois dias depois a comprar a mota eheheh

Que faças proveito e que nunca te deixe ficar mal. Se quiseres dar uma volta pela zona apita

Convite aceite (daqui a umas semanas)

Hoje já fui até à Expo e Principe Real (recriar as minhas viagens normais).
Tenrinho como sou, primeira vez numa autoestrada ainda por cima com vento, fiz Mafra - Lisboa a 80km/h
Para cá já vim a 100km/h, e (para quem conhece) ali na recta da BP de Mafra, lá rodei um pouco o punho!

P*** que pariu!!!! Pôs-se nos 160 em segundos!!!

Parece-me que está ali máquina para quando eu deixar de me borrar todo com ventos cruzados!

Parabéns pela mota. Troca a merd@ dos espelhos!

Ora bem...
Antes de te mandar trocar a merda dos espelhos .....

É um tetra, é um motor suave, um motor que sobe con linearidade e que gosta de subir, seja com calma, seja com decisão.

Não seria propriamente o motor que eu aconselhava para primeira mota.

A CB650 é uma boa aposta para quem quer fugir à essas tretas neoclássicas que andam por aí, para quem quer uma mota com aspecto moderno e mecânica fiável. Os gajos da Honda aumentaram-lhe a cilindrada para que pudesse passar no Euro4 e assim manter esse sempre disponível e fiável motor da CBR600RR. O acréscimo de binário tornou a mota ainda mais linear e faz dela uma espécie de CBF dos tempos modernos sem muitas lamechisses em relação ao consumos. A ciclistica é fixe e o chassis neutro o suficiente para umas brincadeiras.
Porque é que acho que é mota a mais para um iniciante?
Os gajos quando tiram a carta passam por fazes, primeiro cagam a cueca, depois começam a ver que é mais fácil do que parecia e por último acham-se o maior do bairro. Isto não é tão evidente com a maturidade mas é perceptível à medida de que vais ganhando confiança na dinâmica da coisa.
Ter um motor que nunca te dá a chicha toda em baixas e médias é uma alegre surpresa quando tu descobres que, afinal de contas, os diabinhos estão todos escondidos lá em cima. Normalmente isso acontece quando estás no inicio da fase de que és o maior do bairro.
Não te estou a julgar, nem a condenar, mas sei o que isso é e por isso aviso-te.
As curvas vão chegar muito rápido, tens que estar decidido a lidar com essas inercias, terás que saber medir muito bem os espaços e saber o que realmente travam os teus travões.
Aprende noções básicas de equilibrio, aprende a saber quanto pesa tua mota, nunca deixes de fazer oitos, slalons entre linhas descontinuar, saber quando corta e quando o ABS aparece para te alargar a distância de travagem.
Aprende que, mais que dosificar o acelerador, é mais importante dosificar o travão (para evitar que o ABS actue), que uma roda traseira a derrapar é sempre controlável mas a dianteira é tudo uma questão de sorte. Antes que sejas o maior la do bairro (não acho isso, nem bom nem mau) aprende que a tua CB tem um motor capaz de te fazer chorar muito. Só espero que seja de felicidade.

Agora muda essa merda dos espelhos e curte bué, porque tens aí um animal muito fixe.

Boas Curvas

Parabéns pela mota, boa máquina para iniciar e para aguentar uns tempos

Parabens para carta, e parabens pela mota.

É boa montada.

Epá, tu tira é esses espelhos, além da estética, ainda dificultam passar entre o carros.
Além de chamar a atenção dos senhores que passam recibos ... e tu sendo tenrinho, não precisas dessa atenção.

Cuidado com o piso de paralelos e linhas do eletrico .

Eia isso e que foi andar para a frente com o assunto!

A gente aqui a trocar galhardetes e tu a comprares a mota!

Eu gosto dessa mota, acho uma escolha muito acertada. Parabens, boas curvas ... e km!

Ahhh e uns espelhos novos!

Pronto está decidido: Os espelhos vão à vida!

Ainda só andei dois dias, (gripe e depois a chuva), mas a verdade é que as linhas do electrico fazem-me borrar a cuequinha toda!
Não há maneira correcta de evitar aquela porcaria, se vou à direita delas, levo com os caramelos a abrirem as portas ou com os turistas a andarem no meio da estrada, enfiei-me no meio, borrei-me todo de andar ali a bailar, passei para a esquerda, era ver os fogareiros fora de mão a me quererem levar à frente!!!

Agora estou desejoso que o sol volte!!!