DONO

- Tipo de CARTA DE CONDUÇÃO: A
- Altura: 1.65
- Peso: 67
- Idade: 35
- Pendura (S/N): N
- Será 1ª moto (S/N): S

MOTO

- Estilo preferido: Naked
- Custo (em euro): 6 mil
- Nova/Usada: Usada

PERCURSO

- Regularidade (diario, semanal, mensal): Diário
- Tipo de estrada: Cidade
- Numero aproximado de KM: 20

RESUMO:

Mota para o dia a dia, ando de olho nas MT 07 e na Triumph Street Triple S modelo 2019.

Mas entretanto através de um amigo meu surgiu a possibilidade de comprar uma Honda NC 700 S de 2013 por metade do orçamento que estou disposto a gastar, mas não é só o preço que me deixou indeciso, é facto de ser uma mota mais fraca, que seria interessante para uma primeira mota, se não contarmos com as scooters de aluguer na cidade de Lisboa. Mas também não gosto nada da estética da mota e por isso estou super indeciso.

Compro a Honda e ando com ela um ano para me adaptar e depois troco, ou será que não vou ter problemas em comprar já motas como o MT 07 ou Street?

Obrigado a todos

(29-04-2020 às 11:56)Rfigueiredo Escreveu:  Mas também não gosto nada da estética da mota e por isso estou super indeciso.

-> Não compres a NC

Vais a uma disco. No início da noite, lá para as 0h com a disco quase vazia, encontras uma (ou um...) miúda 2/10 e ainda sem veres se consegues uma 8/10 ou acima, vais logo para casa com a 2/10?! A sério?!

(29-04-2020 às 12:02)cconst Escreveu:  

(29-04-2020 às 11:56)Rfigueiredo Escreveu:  Mas também não gosto nada da estética da mota e por isso estou super indeciso.

-> Não compres a NC

Vais a uma disco. No início da noite, lá para as 0h com a disco quase vazia, encontras uma (ou um...) miúda 2/10 e ainda sem veres se consegues uma 8/10 ou acima, vais logo para casa com a 2/10?! A sério?!

Mas imagina que é a minha primeira vez! E a miúda do 2/10 Está disposta a ensinar-me enquanto a 8/10 me vai fazer passar mal! É esse o meu dilema, seria sempre mota para pouco tempo, e não me parece que vá perder dinheiro nela.

Com cuspo e com jeito não existe buraco estreito, que é como quem diz se não tiveres cabeça tanto fazes merda na NC como na MT. E um ano é muito tempo. A NC só te vai ensinar a refinares as pesquisas no OLX por motas a sério.

Estou a perceber a ideia,então só mais uma questão, a NC por 3000 euros é bem comprada?

Regra geral, uma nc nunca é bem comprada. De qualquer forma, sem saber kms, estado geral, quedas, etc, é complicado avaliar preços.

(29-04-2020 às 13:53)gonzas Escreveu:  Regra geral, uma nc nunca é bem comprada. De qualquer forma, sem saber kms, estado geral, quedas, etc, é complicado avaliar preços.

30 mil kms, necessita de dois pneus e de resto está em óptimo estado, é de um amigo meu.

Já disseste tudo... não gostas da estética da mota.

Há um ditado que diz que "se não olhas para trás para ver novamente a mota quando a estacionas, é porque compraste o modelo errado".

Se gostas da MT, avança! Mesmo para primeira mota, penso que não é modelo do qual devas ter medo.

Olha...
Se vais fazer só cidade a NC serve na perfeição.
Aliás, é sem dúvida a melhor utilitária das três.
No entanto é uma mota limitada em campos onde as outras duas brilham, como é o caso da performance no sentido desportivo da coisa.

Para aprender, no sentido estrito da coisa, NC.
Mas eu não acho que seja uma boa táctica ter uma NC 1 ano para depois dar um salto para uma mota mais performance mas quase do mesmo segmento.

Espero ter confundido um pouco mais!

(29-04-2020 às 14:14)LoneRider Escreveu:  Olha...
Se vais fazer só cidade a NC serve na perfeição.
Aliás, é sem dúvida a melhor utilitária das três.
No entanto é uma mota limitada em campos onde as outras duas brilham, como é o caso da performance no sentido desportivo da coisa.

Para aprender, no sentido estrito da coisa, NC.
Mas eu não acho que seja uma boa táctica ter uma NC 1 ano para depois dar um salto para uma mota mais performance mas quase do mesmo segmento.

Espero ter confundido um pouco mais!

Antes pelo contrário, eu acho que vinha a procura de apoio para a compra da NC 

A questão de manter no mesmo segmento também se prende com a minha altura, quando fui tirar a carta de mota, o meu sonho eram as GS, até me sentar numa e perceber que não dá.

Depois comecei a ter um pensamento mais pratico, se é para andar em Lisboa e evitar o trânsito não preciso de uma GS e comecei a olhar para as Naked (nem gostava), e foi quando comecei a gostar da MT e mais tarde da triumph, mas depois surgiu esta possibilidade de negócio e ainda baralhou mais as coisas, mas continua me a parecer o que mais sentido faz, fico com uma mota que me parece boa para o que pretendo, por um preço mais baixo do que estava a pensar gastar e que por ser uma mota mais limitada na vertente desportiva, me parece ser uma boa moto para primeira moto, agora que não vou com a estética dela, não vou! Mas tudo o resto me parece ser que a faz mais sentido.